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ELDIABLO-57

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Tout ce qui a été posté par ELDIABLO-57

  1. Merci Karistep... Ca vas mon poto... JP
  2. Non, pas du tout, je bricole pas mal dans presque tout les domaines... Là j'ai fini la peinture et le montage définitif... Le côté conducteur fini... Le côté passager... JP
  3. Depuis hier, je profite que le Commander est a poil, pour lui greffer des protections de bas de caisse fabrication maison... Encore quelques réglages a faire... Mais que des broutilles... Voili, voilà, a quoi je passe mon temps au lieu de rouler par ce beau soleil... JP
  4. Pour l'additif, c'est ça qui a était mis dans les 2 ponts, la boite et l'huile moteur... Sur le forum can am auquelle je participe aussi, cet additif a était plébicité pour réduire la friction, le bruit, et autres désagréements des SSV... (bruit transmission et autres...) Je vous met le lien d'un site commerçant, mais sur E-bay, amazone canada, on le trouve aussi pas trop cher. http://www.lucasoil.com/products/display_products.sd?catid=7&iid=25&loc=show JP
  5. Voilà la deuxième vidéo... Coût totale de l'opération 105 € 09... Pour la première révision j'en avais eu pour environ 180 € 00... Super tarif je trouve, de plus le souflet de cardan a était pris en charge par la garantie... (Ce n'est pas une branche ou autre qui a causé la déchirure...) Voili, voilà...
  6. Il y a donc, vidange du pont av, pont ar, le souflet de cardan avant gauche côté roue... (mélange de tout les fluides a environ 50 % d'additif LUCAS : huile de boite, huile moteur, pont avant, pont arrière...) J'ai dus faire 2 films, pas mal d'images, en essayant d'être le plus détaillé... (Pas évident de filmé toutes les opérations...) J'espère que cela pourra apporter des infos a ceux qui se lance dans l'entretien de leur machine. JP :GQGQG:
  7. Et toi Karistep, tu ne pense pas a mettre un kit déco sur le tiens ? JP
  8. Ben oui heureusement... Autrement on aurait pas d'image des RZR... Le Commander devant... Avec la poussière... Les autres ne verraient plus rien... JP
  9. Moins de bruit en fonctionnement, des départ plus rapide (ratio de la poulie) Le fameux "Clunk" du démarrage a disparu... Je trouve le Commander plus souple, il réagit plus vite aux sollitations de l'accélérateur... JP
  10. Pressé de voir ce que ça donne... Merci a vous pour votre super boulot JP
  11. Magnifique présentation ce mag... Un beau boulot JP
  12. ELDIABLO-57

    Franchissement en Commander

    Photos faites en faisant pause et capture écran de la vidéo... JP
  13. ELDIABLO-57

    Franchissement en Commander

    Deux petites vidéos, les pentes ne rendent pas bien en vidéos... Elles sont sévères... JP Une pente...
  14. He les copains... Mattez ça... C'est du tout bon JP
  15. Une petite vidéo GoPro mais pa HD JP
  16. Merci a vous... JP En espérant que cela puisse servir a d'autres
  17. Bon dans le petit film, parfois je mélange poulie et courroie... La fatigue aidant... J'espère que cela pourras aider certains, pas de difficultées particulières a par sur le Limited ou le compresseur géne pour les différentes opérations... En tout cas première constatation : le Commander est un nid a merdouille... Il y en a partout... A nettoyer régulièrement JP
  18. Bravo beau boulot... Merci a tout les intervenants JP
  19. Joyeux Noël a tous et toutes JP
  20. ELDIABLO-57

    Franchissement en Commander

    Une tite vidéo, d'un petit tour fait le 20 11 2011, avec mon fils Michel (13 ans le bonhomme... P... déjà...) JP
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