rhinofranck

salut c est ok pour moi aussi.. franck

salut tout le monde cette petite boite c est pour couper le moteur en cas de renversement. a bientot franck

salut tout le monde et meilleurs voeux 2012. ca faisait un bail que je n etait pas passer. pour l instant g pas eu de probleme de chauffe avec le mien il est de 2011. je m en suis servi pour sulfater au printemps et debut aout vitesse 3 a 5km sur 2h00 voir 2h30 juste arreter le moteur pour remplir la cuve d eau 10 minutes maxi. c est pour ça que a moment donnèe je voulais mettre un fluydline ou autre plus gros que l origine. je vais me contenter pour l instant de mettre un inter. si vous avez des info de la part de yam. n hesitez pas un grand merçi franck

salut tout le monde encore pauvre paysan toujours avec mon rhino et je suis ok avec le reglement. a bientot FRANCK Inscription validée

ok alors tres bien merçi encore

salut j ais votè oui mais mon pseudo es t encore en rouge alors si vous voulez biens enlever le rouge mon pseudo . je vous en remerçie par avance. RHINOFRANCK.

salut tout le monde je viens de monter le kit vario de REMY . c est vraiment impressionant de 66-67 kmh je suis a 83 au rupteur . ça a un prix mais c est tres bien et REMY est toujours dispo pour guider au montage par telephone. cia FRANCK

salut tout le monde je suis ok avec le reglement. mon père avait un cafè-bar et il avait du courvoisier . STEPHANE tu fais partie des proprietaire de la marque "COURVOISIER" ,?.

et point de vue efficacitèe tu en pense quoi??

ok merçi tres bonne idèe

alors la aucune idèe .le mecano m a simplement dit que eux ils la debranchèe.

pardon " qu il avait des probleme" accident de clavier !!!

le mecano de heriberryquad m a dis qu il avis des probleme avec cette boite mon cons ne sait meme pas ce que c est.

pour l eau

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=9&u=16354459][/url] salut tout le monde vou connaissez ce systeme de refroidissement est il aussi efficace qu un deuxieme radiateur. je l ais vue sur ebay a 120 euros. il a l air de bonne facture. est il lmieux que les autres souvent moins cher. quand pensez vous??

comme le rupteur marche ar en plus grand. regarde le sur un rhino 700cc homologuè par quaddy.

salut PASCAL . comme j ais dit dans le texte sous l image , la boite noire est sur la gauche de la photo mais le cadrage etant pas bon c est normal qu on ne la vois pas. c est une boite noire avec des fils et des composant moulè dans la resine.voila

le cdi est a cotè de la baterie et je l ais repèrer . c pas le cdi.

salut et merçi pour l info pour les photos. excusez moi si il y en a 2. c est la premiere fois que j en met une. donc la petite boite noire se trouve a gauche au bout de la gaine qui contient les fils marrons,vert et blancs le cadrage n est pas bon c est pour ça qu on ne la voit pas. ce serait rajouter par quady. d après un professionel yamaha faut la dèbrancher ca serait une source de panne. donc cet aprem je la debranche, et je fais l essaie j avais l impression que j avais un peu moins de peche , et je n arrivais pas a 67 kmh avec une rupture franche. donc je l ais rebranchè . soit c est quady qui la posè je ne comprends pas pourquoi. ou c es t dorigine mais je ne vois pas pourquoi avec un tel branchement ya un truc qui me chiffone.

salut j ais trouver une petite boite noire cotè passager avec des fils qui sont repris du faisceau d origine qui parte dans cette boite qui resortent sur la fiche de la pompe du reservoir. je me demande si ce n nest pas une bride j ais l impression que ce n est pas dorigine. j ais essayè de poster une photo mais je n y arrive pas si quelqu un pouvais le faire je lui envoie par mail. peut etre qui ne faut pas la debrancher mais j ais un doute. merçi et a bientot FRANCK

merçi pour le conseil de la surveillance du niveau d huile. a savoir si il ya un rupteur de regime qui ne soit pas integrè dans le cdi d origine . dans ce cas on debranche comme le rupteur de marche arriere. j ais mtn un doute avec le dynatek , mais je l essairais si le moteur hurle a la vitesse a la quelle je vais monter une fois le vario de REMY installè. si ca prends trop de tours a cette vitesse je le debranche. par contre suivant combiens de kmh je prends de plus je le laisse et je roule cool juste pour une acceleration ponctuelle. et si ça me fait chauffer je reviens au cdi d origine. comment je doit procder pour faire tournè le ventilo en marche forcè via un interrupteur (shèma,photo..). quel type et marque de mano et ou on le branche sur le circuit. merçi pour tout FRANCK

salut tout le monde. j ais quelques renseignements et ou conseils a vous demander: c est aprem , j ais appeller monsieur remy de speedkart a hyeres un gars tres sympa . et g l impression qu il en connait un rayon sur les prèparations , pour lui commander un kit fllasque et on a discuter des boitiers dynatec . je lui ais dit que j en avais commander un le plus simple . et la, tres serieusement il me dit : surtout laissez le dans son emballage. des clients a lui on casser des embiellage meme sur des machines neuves. je ne dirais pas que le dernier qui passe a raison. sur ce forum y en a qui en ont et il ne parle pas de casse. alors mtn j ais un peu peur de casser le moteur, et les boules d avoir depenser 200 euros dans ce boitier pour le laisser dans sa boite . on a discuter aussi du refroidissement j avais penser comme lui monter un radiateur en serie avant celui d origine soit de quad ou de moto ou meme de petite voiture genre peugeot 107 ,ax . il y a de place sous le capot avant pour le mettre a plat ventilè ou pas je ne sais pas??. alors si vous pouvez me renseigner et me conseiller pour tout ça je vous en remerçie d avance. et je tiens a remerçier et a recommander monsieur REMY pour sa gentillesse et son professionalisme lui ce n est pas un commercial de boutique tres lumineuse qui ne font que briller et rien d autre. FRANCK

merçi les gars . c tres sympa.

ok merçi polabrice. ya pas de probleme si je peux aiguiller c avec plaisir. mais en sachant que mon experience c est limitè a des voitures. j aurais quelques idèes mais comme tout le monde un pouvoir d achat limitè. et vers chez moi pas beaucoups de professionels (meca,tournage,metalerie ....) passionès et non mercantile et c est ça ki fais toute la difference. depuis quelques semaines je suis aller voir autours de chez moi quelques enseignes tres lumineuses hè biens je suis tres deçu. je m arrete la,je ne veux pas critiquer.mais il y en a aussi des tres bons pas facile a trouver mais bon on vas chercher.

merçi beaucoup ya meme un toulousain ! peut etre un autre ariegois ??? sans etre sectaire g l impression qu il ya beaucoup de rzr un ssv que j aurais biens aimer avoir mais pas du tout compatible avec le travail . pour moi le rhino c le meilleur compromis.