morvandio

non cette boite et pose par quady. elle régule le débit de la pompe a essence en Accor avec le système anti pollution. confirmé ce matin par l'homologuer j'ai eu des problème de pompe pas assez de débit moteur poussif, suppression de la boite retour a l'origine le problème résolu

bonjour, dur dur gros bobo, etait tu d'origine ?ou vait tu un boitier cdi +1000 ou voir plus!

depuis j'ai un peut affine. Pose d'une corniere alu sur l'arriere du radiateur coiffée d'un joint de protection de portiere de voiture que quand le capot est ferme l'air est force de passer par le radiateur puis avec du plastique alvéolé ( declaration de travaux gratis chez certaint depot de materiaux facile a decoupe, et a travaille faire un deflecteur pour que l'air chaud soit devier sur l'arrier du radiateur d'eau ( avoir a l'usage pour moi essai concluent a poffine ,pour les randos ou il y a beaucoup de flaques de boue et vue que le radiateur ce trouve dans l'axe des roue par rapport a certaine machine faire des flasques de chaque cote ,du coup le radiateur et preserve a 80% des eclabousures

petit modif depuis pour detourne l'air chaud du radiateur d'huile et pose d'une corniere alu pour dirige l'air frais je fais des photos dans la semaine a+

j'ai coupe les tubes en acier , cote radiateur je l'ai cintrer a la main s'est du petit tube de 10mm atention quand meme de pas les plies a equerre faire une grande courbe ,puis j'ai raccorde avec de la durite voiture voir photo .pour les parcours moins roulants j'ai monte avec un inter un ventilo de 350 bruin

apres plusieur rando et avec la chaleur que l'on a tous connus je peut vous dire que l'essai est tres concluen , facile pour nettoyer les radiateurs, est un meilleur refroidisement , sur le compteur de temperature que j'ai on vois bien la differance avant et apres il a y pas photos

Pas facile de nettoyer le radiateur quand il y a un qui cache l’autre. Je vais essayer de me simplifier la vie en placent le radiateur d’huile plus haut et a plat sous le capot. Pour la prise d’air sur le capot plusieurs options , un gros trou avec une grille?, une prise d’air toute faite ok, le problème les dimension 220 de large max sur Ebay il ya n’a une mais j’ai pas confidence le vendeur a Hong-Kong. Je vais en faire une provisoire le temps de trouve. J’attend vos avis [url][/url]

atention entre le 660 et le 700 s'est pas la meme prosedure pour verifiere le niveau d'huile le 700 moteur froid ou attendre 10 minute et la jauge a fond

ok bon pour moi

ok tiens nous au courant quand tu auras monte ton kit

Bonjour Avant 2009 il y avait une seule homologation(maga) homologation Yamaha 25km et 40.5cv garantie 2 ans Depuis il a donne l’homologation a une boite prive ( motorbike) sur la carte grise a la ref marque Il y a QUADY. L’homologation consiste a passe de 40.5cv a 20cv et plus de restriction de vitesse a 25kn garantie 1 ans Donc si tu est maga il n’y a pas de bride a l’échappement

bonsoir oui dans le colecteur tu enleve les 5 resorts puis tu degrafe le coude la bride est a l'entre du coude^ pour holmologation quady

bonsoir aujourd'hui j'ai trouve une bride dans le pot je ne les pas encore essaye donc a voir