vidock60

salut à tous ok! pour moi !!! vidock60

salut je vois que l'on est plusieur à s'interesser au blaster ! ( à plus forte raison du prix !!!) peut etre que quelqu'un a dejà changé les amortos et pourrai nous dire se qu'il en pense !! ou d'autres modifs et à quel prix !! mais aux vus du nbr de reponses , il ne doit pas y avoir beaucoup de possesseurs de blaster !! ou alors ils ont mieux à faire que d'etre planté devant le pc ! vidock60

honnetement ! je les ai essayé ,! ( le blaster ) et le rzr je ne sais pas si les amortos etaient reglé comme si ou comme çà!!! mais une chose est sure , c'est que le rzr s est loin devant !!!!!!!!! le rzr s avale tout sans bronché , mais peut etre que des amortos digne de ce nom ferai la meme sur le blaster ???? en tout cas j'ai été bluffé !!!!!!! mais le prix aussi est un bluffe !!!!!!!! vidock60

salut à tous p'tit up pour continuer à donner vous impressions !! j'ai pu essayer le "rzr s" today , et franchement c'est impressionnant !!!!!! ( son prix aussi d'ailleur !!) sans parler de la puissance ( celle du blaster me suffit !) mais surtout du comportement et sa capacité à absorber les trous et bosses !!!!!!!!!!!! on dirait une citroen ds de l'off road !!!!!!!!!!!!! vidock60

si c'etait à refaire , ton pote reprendrai un 800 blaster ?????? à t'il fait un comparo avec le rzr (oui je sais ! .....................) vidock60

et combien avec les harnais ??? mais t'as combien de ssv ?? on peut l'acheter directement et le monter sois meme le 800 blaster ? à combien ? au fait çà sert à quoi les frettes sur les jantes ?

150 euros les deux je pensais que les harnais n'etais pas homologués sur route ouverte combien de bornes a-tu et dans quelles conditions vidock60

re je pensais avoir lu çà et là qu'ils faisaient pas mal de progrès vidock60

salut et faudrai compter combien pour 4 amortos (avec ressort ) et 2 sieges bacquet !! vidock60

salut à tous j'ai enfin pu l'essayer ( pas longtemps 1/2 heures) effectivement les sieges sont hyper dure ainsi que les amortos ( reglé presque au mini ) je n'ai pas pu sentir sa puissance il n'etait pas full! mes premieres impressions sont positives malgré un bruit de trans. ( il semble qu'il faut changer la courroie ) à suivre vidock60

salut à tous et merci pour vos impressions qui dans l'ensemble sont plutot positives de plus on commence à lire des debut de comparo avec le "RZR" moi çà me plais tout çà alors merci de continuer vidock60

bonjour à tous merci bombarluc pour ces premiers impressions avant essai franchissement tu parles de changer les pneus pour les bourbiers ?? pourquoi faut'il mettre des elargisseur seulement à l'arriere ? et en quoi n'est il en rien comparable au RZR ? puissance ou qualité ou autres ...............? enfin comme beaucoup , je suis en quete d'infos sur cette engin et des avis avisés me seront très utile merci à tous de nous faire partager vidock60

salut p'tain ! voilà une belle leçon de vie à nous qui nous plaignons pour un p'tit bobo on ne peu que dire " RESPECT " si un jour j'ai un ssv j'espere faire une rando avec toi et bravo pour ton oeuvre vidock60

bonjour et merci de ces precisions !! on a hate d'avoir les impressions de l'ami de Bombarluc !! ansi que d'autres !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! vidock60

bonjour tout , on veut tout savoir sur ce ssv , les premiers pas , semble t'il solide , puissant , en rando avec d'autres buggy ou ssv ....... peut il rivaliser avec le "rzr " ( ou on en a pour son argent !!) pourquoi pas avec des tofs dans des situations ! les essais et comparo sont difficiles à trouver , alors n'hesité pas à nous innonder d'impressions et d'infos !! merci vidock60