patou83

Voila deux photos de mon volant, le moyeux fait 70mm et le volant à un tulipage de 90mm et un diametre de 350mm.

Le moyeux je l'avais commandé chez Polymotor mais je ne connais pas la marque, dans la journée je te fais des photos de mon volant et te donne la cote du tulipé. Pour ce qui est de la position de conduite, elle me convient parfaitement.

Si ça peu t'aider, j'ai acheté le moyeux chez Polymotor, un volant tulipé chez Oreca, et j'ai percé et taraudé le moyeux pour monter le tulipé, il suffit simplement de positionner les trou de ton volant le plus loin possible des trous existant sur le moyeux pour qu'il y ai un maximun de matière autour de tes nouveaux trous. Je peux te faire des photos de mon montage.

Regarde les cosses du relais de demarreur qui ce situe sous le siege conducteur à coté de la batterie, le melange eau et boue on tendence à oxider les cosses du relais et tu perds beaucoup de tension. Debranche ta batterie, defait les cosses du relais, passes les cosses du relais et celle des cables à la brosse metallique, remonte tout, met un peu de graisse sur les cosses, je pense que ton probleme peu venir de là, j'ai eu le cas sur mon quad et mon RZR.

J'ai eu l'occasion de faire une rando au Domaine de Fontfred ou il y avait des commanders à l'essais, j'ai donc profité en prendre le volant, et bien ça pousse fort, une exelente finition, j'ai trouvé que l'arriere raquette un peu, sans pour cela que ça derange le comportement de la machine, par contre il y avait aussi des clients de AT4R qui venez essayer leurs nouveaux RZR900, et pour resumer la machine et faite pour la course, pour la rando, les suspension sont trop dure et la machine et vraiment très large. Ce pendant ce n'est que mon ressenti.

A merde alors tu sais pas ou je peut trouver une pipe d amission en 44 mm je vais mettre l injection et un boitier mais du coup je trouve plus la pipe merci Tu peux essayer AT4R,je crois savoir qu'ils vendent toutes les pieces de preparations de chez Holtz.

OK pour moi, j'accepte le réglement. PATOU83

oui pour Patou83

Bon, je m'en doutais un peu, le rouleau compresseur "competition" est plus fort que de petits passionnés. Pour Nico et moi le week end du 19 et 20 février nous sommes deja pris, alors cela sera sans nous.

J'ai commencé à regarder pour un gite, et comme vu avec Didier43, ça serai sympa de se retrouver tous au meme gite, le jeudi soir. J"ai donc trouvé un gite à Ancelle à 20mn du circuit, il y a 17 chambres et le prix est de 49€ par personne pour la demi pension ( repas du soir, nuit et petit dejeuner) Ils ont aussi un grand champ pour garer les vehicules avec les remorques. Le site: www.gite-laplaine-ancelle. Tel. 06 62 85 00 78, pour ce qui veulent appeler pour d'autres renseignements, en vous presentant du forum SSV MANIA. Nous de Gonfaron on est 2 personnes, alors s'il y a des personnes que ça interresse faite le savoir afin de constituer un groupe. Patrick

J'ai commandé les clous chez 2RTEAM, la boite de 250 clous homologués pour le SSV ICE TROPHY, avec les outils de montage et demontage à 170€ TTC, la colle 30€ TTC et 12€ de port.

Nous aussi on sera à Orsières le jeudi soir, pour l'apéro... J'ai regardé à gite à Orsières, et il y a plusieurs choix, moi je cherche un gite avec de quoi garer la remorque avec les 2 RZR. J'espere que le fait que le SSV ICE TOUR ce fasse le lendemain, nous empechera pas de rouler le vendredi.

Bravo pour l'initiative Passe Partout, pour faire connaissance, et en plus sur une piste de glace. De Gonfaron nous serons 2 RZR. Patou83 et Nicos. Je suis allé sur le site 2RTeam, et je ne sais pas quels clous commander, quelqu'un peut il me renseigner. Merci.

Avec plaisir, nous de Gonfaron ( centre Var ) nous sommes 2 RZR et un Crew. Je penses que l'on peut ce faire on bon petit groupe de la region PACA, et faire une journée rencontre sur un domaine comme le Sigalou par exemple...