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buggyssv84

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Tout ce qui a été posté par buggyssv84

  1. buggyssv84
    buggy ssv 84 n'est pas l'auteur de cette missive interessante ! Christian
  2. buggyssv84
    Et le HSUN 700 sera exposé au "Avignon Motor Festival" au Palais des expositions d'Avignon du 27 au 29 Mars 2010...
  3. buggyssv84
    Ouah !!!! Si on se faisait tant de fric avec le commerce (revendeur) de ssv, çà se saurait et toutes les grosses boites en vendrait... Et vu la geule du marché du ssv à l'heure actuelle, les revendeurs exclusifs buggies et ssv (comme moi) ne sont pas prets d'etre "dérangés". Alors je pense que l'interet pour tous les passionnés de ssv est surtout de se serrer les coudes avant de disparaitre avec l'instauration du controle technique (nos engins à 20,5 ch, etc...) Maintenant si il y en a qui veulent monter un bouclard de ssv, bon courage en pleine crise éco 2010 (et on n'a pas touché le fond !)
  4. buggyssv84
    Pour l'avoir vu aux JPMS à Lyon il y a quelques jours, j'ai trouvé que la finition était correcte et l'engin plutot abouti. J'imagine que le 600 sera cool pour la ballade, sans concurrence réelle pour le moment, quoique le 800 Blaster (HSUN) de chez Rival Motors à 9790 € n'est pas loin en terme de tarif avec des pretations (couple te puissance) d'un autre niveau. Quand au futur 850 V2 injection (fin 2010 ?), il devrai "recaller" le marché. A suivre en se disant que l'offre grandissante ne peut que développer le marché du SSV.
  5. buggyssv84
    Bonjour Alors, combien, 40 € avec adhésion UFOLEP ? A +
  6. buggyssv84
    Salut OK pour la cotisation... Procédure et montant ? Christian
  7. buggyssv84
    Et bientot le Z8 à moteur 850 V2 CF Moto !!!
  8. buggyssv84
    Avis (bis) aux sudistes de l'Est ! HSUN 700 en démo chez Buggy-SSV 84 à Avignon, en en attendant le Blaster 800 en début Avril...
  9. buggyssv84
    Bonjour à tous, Nos dirigeants redéfinissent les règles du "jeu" de la circulation routière, suite aux résultats estimés mauvais, du nomdre de tués sur nos routes: Ainsi va naitre le controle technique pour les 2 roues du "50" (bridé à 45 km/h.) à la moto (bridée à 100 ch). Nous ont-ils oubliés ou allons nous aussi devoir passer nos engins au controle avec leurs 20 ch règlementaires pour 570 kgs et 700 cm3 en moyenne pour les ssv, 530 kgs et 600 cm3 pour les buggies et ? kgs et par exemple et 800 cm3 pour nos quads ? ?????????????????????????????
  10. buggyssv84
    Bonjour à tous Quelques dizaines de photos d'Orcières (libres de droit) à votre disposition sur: www.ssv84.canalblog.com Christian de chez Buggy-SSV 84
  11. buggyssv84
    Bonjour à tous Je vous souhaite que du bonheur pour l'année 2010 En tant que pro, je préfère payer une contribution au club, plutot que d'offrir une remise fixe compte tenu des variations de tarifs, de la concurrence des prix, des promos, etc... De toute façon, il n'y a plus de "tarif" maintenant. La contribution des pros pourrai également se faire également au niveau d'une organisation de rencontre, de balade etc... Je suis pret à oeuvrer sur Avignon et région. Buggy - S.S.V. 84
  12. buggyssv84
    de Buggy-S.S.V. 84 Christian , 52 ans, professionnel de la vente de Buggies et de S.S.V., exclusif en Vaucluse (ne vend pas de quad). expérience africaine, rallies-raid, location de quads, concession auto-P.L. en Cote-d'Ivoire, ... Cherche organisateurs de ballades en Vaucluse pour mes clients. bimoto@orange.fr

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