alfy253

VENDUE, on peut verrouiller , merci .

Up . N hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements .

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Peugeot 205 GTI 1900, année 1991 , division 3.10 - F2000-14 - Nouveaux carbus Weber 45 avec pompe à essence électrique FACET - boite 6 avec nouveau pont court 13*68 . - Vitres en Makrolon . - boitier électronique gr A . - arbre à cames CATCAMS avec poulie de déphasage - culasse rectifiée . - courroie de distribution ,pompe à eau , galet tendeur récents. - nouveau démarreur, batterie récente. - arceau 6 points avec croix dans les portes , renfort de toit, barre entre les cloches de suspension arrière - pompe à huile retarée - gros freins de Peugeot 306 S 16 boite 6, nouveaux disques BREMBO(282mm) et plaquettes PAGID bleues récentes. - freins arrière à disque d origine avec Ferrodo DS 2500. - nouveaux silent bloc train arrière. - nouvelle peinture intérieure en 2011. - nouveau frein à main hydraulique vertical avec nouveau répartiteur de freins et nouveau maitre cylindre Wilwood . - durites de freins tout en AEROQUIP( durites aviation ). - collecteur échappement 4 en 1. - barre antirapprochement. - Embrayage, disque 4 patins métal fritté SACHS, butée et mécanisme renforcé( HELIX) placés en 2010. - Suspension avant PTS groupe N - Suspension arrière KONI JAUNE . - Echappement groupe N . - Les baquets ne sont plus homologués et les harnais sont ok jusque 2015. Nombreuses pièces récentes . Entretenue par VGM . Prix : 4800 € . Nombreuses pièces disponibles: tableau de bord, vitres, injection d origine , phares, nouveau démarreur, portes, capots ,culasse , pare choc, etc ..... Pour tous renseignements: Portable belge : 0032475213941 Email: alfy253@msn.com

Merci à tous pour votre accueil . Je vais essayer de poster quelques photos de ma 205 Gti 1900.

Je me présente, je m' appelle Fabrice , j habite à la frontière française près de Jeumont je roule en rallye depuis l 'année passée , un vrai débutant , sur une Peugeot 205 GTI 1900, carbus Weber 45 , boite 6 de 306 S 16, makrolon, durites de freins en aéroquip , frein à main hydraulique vertical etc .... , qui a évolué en cours de saison . Je suis entrain de vendre ma 205 GTi 1900 car j ai acheté une Peugeot 306 S 16 d origine , année 2000( moteur 167ch) . La préparation a commencé , démontage de l intérieur et préparation pour la mise en place d un arceau .