ZX S1100

nous avons la meme puissance que jacques et bernard gontrand(205) la samba (invaincu aux main de didier collery )a un potentiel enorme il suffit de regarder les camera embarqueés de saint quentin de l'equipage colson :raimbeaux qui reprenne peut a peut confiance apres leur mésaventure de l'an dernier

salut pour la zx 1100 est a bien eter fabriquer par citroen sous apellation zx 1.1 tonic ou flash moteur tu1mz pour ce qui est de notre moteur nous sommes parti du moteur de la 106 avec piston forgé en 76, bielles saxo kit car en 137.5, villo sur mesure course de 62 rectification du bloc et de la culasse pour rapport volumetrique soupapes coupelles ressort specifiques enorme travail sur la culasse plus de 50 heures de travail, injection kit car sybele; volant moteur d'origine rectifier pour embrayage et poids embrayage sach boite be4/5 pignonerie rapprochée pont court autobloqant quaife vitesse maxi 159km/h a 8700 (commande de boite sur mesure support moteur sur mesure gros cardans renforcés gros frein diametre 300 freins a main hydro la voiture à eter allégée de partous capot aile parchoc vitrage tableau de bord pour un poids en condition de course a 900kg (identique au poids de la twingo qui peser 906 kg) voila pour ce qui est de la presetation sommaire de l'auto

bonjour à tous je me connecte sur ce forum suite à des propos diflamatoire concernant notre equipage clabaut - duriez la zx est bien conforme en f2000/11 libre à celui qui le voudra de venir la controler quand bon lui semble la preparation de l'ensemble moteur boite s'eleve a un peu plus de 8500 euros ht de pieces pour une puissance de 118.6 CH ET 11MKG de couple pour kev51 tous particulirement nos performance en 2 litres eter bien superieur 30S de plus par rapport a l'an dernier sur la meme special de5kms et oui je rouler moins fort car j'ai pas les "couilles" ou " le coeur" d'emener un 2litres concernant le temps de es 1 il eter faux et nous sommes aller reclamer pour reajuster le temps car on ne pouvez pas rouler aussi vite (dans l'esprit tricheur pas top ) maintenant ca respire normal ca prends 8700 TRS et oui sur un petit moteur la puissance est tres haut perchée et pour l'equipage colson/raimbeaux je suis sur que ca vient pas d'eux ce genre de propos on parle tres souvent et s'entendons tres bien le vrai performer du week end en f2000/11 C NCOLAS CANNY qui avec l'ancienne voiture de mon beau frere réalise de tres bon temps en depi de sa faible puissance 90CH merci au membres du forum qui nous defendent sur un sujet qui me tient a coeur la conformité