jean pierre11

merci greg bisous a tes et mes princeses

bonsoir a tout le monde tout a fait d'accord avec VINO malgre des speciales tres graces et hiper boueuses les temps des speciales son epoustouflant de plus une ambiance hyper chaleureuses ,il ne se prennent pas la tete je n'ai jamais vu cela en 27ans de licence un concurent sort de la zones du point stop avec une crevaison vous n'etes obliger de me croire mais je peut vous apporter la preuve trois concurents qui suivait se sont arreter et on donner un coup de main pour changer la roue un faire play,je ne croit pas avoir vu cela en rallye alphate !!!!! a reflechir !!!!!! dommage que le reste du championnat se trouve dans le bas de la france (j'en ferait beaucoup plus ) jean pierre

bonsoir a tous petit retour rapide pour donner mon opinion sur le rallye rien a dire pour un rallye de ducasse ou kermesse comme on aime a le dire une 30 éditions avec un crue de concurrents remarquable du premier au derniers pour nous un point stop avec tout le matériel pour travailler dans des conditions parfaites un plateau repas copieux . seul point négatif: il on oublier de commander un peu plus de soleil ,mais Laurent et son équipe fera le neccessaire pour la 31 Edition la passion nous anime a ne pas critiquer les organisateurs MAIS LA LYS CETTE ANNÉE A ÉTÉ UNE RÉUSSITE a l'annee prochaine sans aucun doute un officiel jean pierre

bonsoir se qui est bien le restera un challenge des meilleurs pilotes dans le monde des pilotes qui pourra faire un classement du meilleurs directeur d'une ES commissaire sportif crac du controle horaire du chrono du point stop du juge de fait et l'indispensable commissaire allez un petit effort j'attend vos reponses jean pierre

BONSOIR EN VOUS SOUHAITANT UNE BONNE FIN D ANNEE A TOUT LE MONDE JE VOUS INFORME QUE L ASA ACNF ORGANISERA SA JOURNEE DES RENOUVELEMENTS LICENCE ET ESSAIS DES VOITURES A CROIX EN TERNOIS LE 20 JANVIER 2013 LES HORAIRES NE SON PAS ENCORE DEFINI / MAIS AU PROGRAMME VISITE MEDICALE RENOUVELEMENT DES LICENCES FORMATION ET INFORMATION SUR LE ROLE DES COMMISSAIRES ESSAIS POUR LES PILOTES DE LEUR VEHICULE EN FIN DE SOIREE BILAN DE L ANNEE REMISE DES RECOMPENSES A NOS PILOTES ET COMMISSAIRES VERRE DE L AMITIE AMITIE A VOUS TOUS JEAN PIERRE RESPONSABLE COMMISSAIRE DE L ASA ACNF

bonsoir merci a toute l'organisation et son presidents philippe pour la renaissance de se rallye jean pierre du point stop de la 1/4/7

bonsoir un grand bravo a une equipe qui on la folie d'organiser une epreuve avec de belle vielles demoiselle je me suis regaler en les admirants pour certain un plaisir enorme de rouler (le temps certe compte mais bon ou mauvais c'est avec le sourire qu'il le prenne) certe tout n'etait pas parfait ,bruno a oublier de faire une priere pour avoir du bon temps (mais nul na la science infuse pour cela ) encore une fois bravo et a l'année prochaine jean pierre

bonsoir un travail toujours aussi difficile pour les organisateurs peu importe le niveau du rallye ,la difficulté reste toujours la même. souhaitons a l’équipe longue vie pour se travail en espérant un temps clément pour que la fête soit réussi pour moi je serais au point stop de l'ES 1 MON ÉPOUSE AU CH DE L ES 3 et oui on nous sépare mais c'est pour la bonne cause on nous demande un service ,on accepte le jeu mais soyons honnête ( des amis sa se respecte )on ne le fera pas pour d'autre personnes amitie et a demain sur cette epreuve jean pierre

bonsoir a vous tous rare son les bons gestes dans se monde de brute une très grosse bagarre sur l’épreuve Flandre opale jusqu’à la dernière spéciales ou j’étais sur le point stop l’équipage qui finie deuxième après avoir même la course en tête et venu féliciter les gagnant devant notre point stop un geste simple qui nous a fait plaisir a nous officiels présent merci a ces deux équipages pour leur belles prestation . cela ne veut pas dire que les autres équipages ,son rester sans rien faire la preuve les 3,4,5 place il ni a pas beaucoup de différence encore merci a vous tous un officiel heureux de voir de belle chose jean pierre

bonsoir maximus le probleme des spectateurs est le meme que dans nos rallye ,toujour des indiciplinees partout mais on ne peut pas pratiquer le meme principe dans nos rallye en effet 250 commissaires de route 450 commissaires securite public d"apres mes renseignement + de 1200 personnes on travaillée sur l'epreuves malgre cela ,il on du neutraliser une speciales pour des problemes de securite en trajectoire amitie sportives jean pierre

bonsoir je profite de cette page sur le rallye d'Alsace un nombre de commissaire choisie par le comité nord Picardie (son représentant responsable commissaire mr LACROIX Jean Pierre ) on a eu le plaisir d'officier en commissaire de route pour une partie d'entre nous ,d'autres en commissaires public que l'on soit de l'un ou de l'autre cote le spectacles des yeux et des oreilles est inoubliables . sans maître en causes nos rallye dans le comité nord ,ou des organisateurs se démontent pour faire une belle épreuves. mais on ne peut pas comparer un budget d'un championnat du monde a nos épreuves régional et national . ou je prend du plaisir a officier . je reprend le cours du rallye d'Alsace arriver mercredi après midi ,ou nous touchons nos affaire pour officier .(accueil simple mais convivial ) un briefing est prévu le jeudi matin ,ou les dernières info sur la sécurité nous est transmissent le jeudi :es de Strasbourg le vendredi :Hohlandsbourg le samedi :es les bruches dimanche : Haguenau je tenais a remercier mr LACROIX jean pierre pour le travail qu'il a effectuer avant le rallye ,pendant le rallye un monsieur que beaucoup d'organisateur souhaiterait avoir a leur cote (malgre son caractere bourru ,mais c'est jean pierre ) ENCORE MERCI JEAN PIERRE?A TRES BIENTOT un couple de commissaire accompagne d'un tout petit chien de 55kg amitie sportive jean pierre catherine

bonjour petite question a vous la liste des 95 partant se son bien les finalistes ,seront t'il tous present ??? mais si la liste est complete et presente cela promet une belle finale humour : pourvu qu'il ne fase pas -vingt pour les gars du midi ,je repete c'est de l'humour ,j'insiste de l'humour je suis convoque en commissaires ,je vais devoir resortir mes drapeaux mais cela risque de me rapeler de vieux souvenir cette course de cote pour les anciens le lions des flandres a fait un essais grandeur nature de cette belle epreuves des annees 70 malheureusement meme si cela avait ete un tres beau succes sur l'aspect sportif les sponsor ne les on pas suivie sur l'année suivante dont mr BEVE henri qui perd son groupe sur un magnifique tete a queue 3ou4 de memoire sans gravite sur le dernier virage a 30metre de l'arrivée (pas mal de photographe a l'epoque a cet endroit on sauter de joie pour leur clihés ) a samedi peut etre a cassel avec le sourire habituel et la bonne humeur jean pierre

bonsoir avec un peu de retard mes impression sur le rallye une nouvelle équipe depuis deux ans , tout n'est pas encore parfait mais on ne peut pas remplacer une équipe qui a travailler dans l'ombre depuis dix ans . le seul reproche que je peut faire ,pour une fois se n'est pas sur l'organisation ,ni les officiels mais sur les spectateurs 33minutes de retard pour des indiscipline en pleines echapatoire un 2 retard pour un problème d'alcool. un 3 pour toujours un problème d'alcool ,mais la c'est le comble mineur de 16,14,et17ans (que font les parents ) c'est vrai a mon age je suis vieux jeu mais MERDE ou va ton. encore je modére mes expressions et mes mots des bénévoles se décarcasse pour monter une épreuve avec tout les soucis administratifs 9a 10 mois de boulot démoli en 30secondes comme mon père me disait un bon coup de pied dans les fesses remettrait les idées a leur places jean pierre

bonjour la course de cote se prepare l ASA ACNF a postul2E POUR l'organiser et a eu son accord par la ffsa un comite d'organisation vient de voir le jour pour les officiels elle est prit en charge par le comite nord picardie le parcours est secret regions de cassel ,oselare bavinchove la distance entre 2km 500 a 2km 800 toute les regions seront represente il va avoir de tres belle voiture mais se n'ait pas trop ma specialite la cote (je serais present ) amitie a tout le monde jean pierre

bonjour la FFSA vient d’entériner un nouveau reglement qui va prendre effet le 8 juin 2012 le dossier pour ceux qui on souscrit a France auto N96 page 22/23 les voitures qui non plus de contrôle technique ,donc plus d'immatriculation pourront continuer a rouler sur nos épreuves en résume les organisateurs vont avoir un peu plus de travail il auront en charge d'envoyer 6 jour avant le départ d'une épreuve la liste complète des engages . de plus les commissaires technique ,vont avoir le devoir de contrôler la mise en conformité au code de la route clignotant ,feu de route ,frein ,bref tout se que contenir une voiture en règle au vu du code de la route ma question: lors d'une sortie de route le clignotant droit est casse ,ne fonctionne plus que fera le collège des commissaires en cas de contrôle des techniques . doit j’espère que cela ne va créer de gros soucis a tout les équipages les officiels vont essayer de faire respecter le règlement au mieux de leur jugement bon courage et amitié sportive jean pierre jean pierre