Ch'Tony & Ch'Rud

à la tienne Etienne

a mon tour d'apporter mon opinion. Je pense tout comme bon nombre d'entre vous que les Vehicules Historiques devaient passer avant les modernes. Par contre je pense que les organisateurs vont vous repondre non, car c'est assez difficile a mettre en oeuvre par rapport au timing. Imaginez, vous prévoyez 20 places de vhc théorique et au final vous n'avez que deux partants et que le rallye partent a 12h. Sur votre timing vous aurez donc fait : 12h00 + 20 autos = 12h 20 + lancement de la zero moderne (qui part 5min environ avant la premiere auto). Theoriquement ca fait 12h26, soit quasiement 30min de perdu pour deux autos. Je vous laisse meme pas imaginer, si une des deux sort de la route. J'aimerais tout comme vous, que les histos partent avant, mais du côté pratique je pense que c'est quasiment infaisable...en France ! Sinon, il est vrai que pour une meilleure pub, et pour régaler les spectateurs, leurs places est avant les modernes, naturellement ! Frere Toudou ou Jean- Pierre pourrait peut etre apporter leurs visions ?

Une déco plus agressive je trouve, donc encore plus belle

La déco de mellissa, plus belle de jour en jour.

Voici le programe de gaby goudezeune avec la polo 30 mai rallye des vins de macon ( france) Rallye d'ypres 12 UREN VAN WERVIK BELGUIM ISTANBUL RALLY TURQUIE BARUM RALLY TCHEQUE ELPA RALLY GREECE RALLY ANTIBES FRANCE RALLY RALLY DU VALAIS

En voici une bien triste nouvelle, sincère condoléance à toute la famille.

L'Escort WRC c'est pas John Morgan qui l'avait acheté ? Il me semble mais j'en suis pas sur. Je confirme, John Morgan c'était arrangé avec Dirk pour racheter l'auto après la sortie au vue des frais à prévoir dessu. Mais quelques temps plus tard il me semble que Dirk avait racheté son ancien bien

Dirk Vermeirsch , pilote remarquable avec un coup de volant surprenant. Que de souvenir, notamment la monté du monteberg avec la sierra, le bras dehors en train de fraire signe et l'autre qui contrebraque au maximum tellement l'auto est en glisse. En parlant de lui, une question me vient à l'esprit. Que fait il de son Escort WRC ????

N'ésite surtout pas à nous montrer quelques clichés des 106. En tous cas bon courage

Superbe résumé Vincent, Mais la question que tout le monde se pose : as tu arrivé a prendre l'apéro et manger la mergez? plus sérieusement, vous avez fait des embarquées? pour voir ce passage du collegue rattrapé qui ferme les portes (ca me rappelle la cemera au zooning de l'omloop ca). PS: MP envoyé.

monteberg au départ dans la montée?

c'est clair, ca fait pas des masses...!

Tres Jolies videos les gars... Tu as fais de bons coins XAV, encore eu le bon flair ! Pas beaucoup d'opel sur le rallye a voir vos videos? On met la video demain xav, et Merci

ok meme endroit mais de cul... petit cochon !

Tres bon débat encore une fois, par contre je rejoins le point de vue de Greg ; on est passé dans un système du "tout numerique" "tout internet"... Bien entendu, des métiers disparaissent et d'autres s'en créé : vous croyez que La Poste par exemple va dire c'est honteux les mails (on va les taxer) car mon débit courrier a fortement diminué... Le tout est de trouvé des solutions alternatives. Seb tu dis que les photos sur les rallyes sont trop facilement accessible sur les sites, parfois meme sans copiright. Je pense que de plus en plus de personnes sur les rallyes se baladent ave des APN et mettent leurs résultats sur le net, donc sur ce point ca va etre difficile. C'est devenu un peu comme la chonson, tout le monde se sert sur des Emules, LimeWire et compagnie...Les chanteurs ont beau monter au chreno, il sera tres difficile d'inverser la tendance. La solution se trouve certainement dans autres choses, et il y a toujours moyen de rebondir...toujours avoir plusieurs corde a son arc. Si les clichets ne se vendent plus tres bien. Pourquoi ne pas te servir de tes clichets pour valoriser un produit fini style calendrier, poster, carte de visite, etc etc ; tous ces choses là ! En un mot je dirais : INNOVER...!

t'as ete ou Guy au troisieme tour?

Aller voici un petit avant goût de notre journée La suite a retrouver sur le site dès que les photos seront en ligne

Avec d'autres mots, c'est une soirée " Alcool Dansante " . Super soirée à prévoir

rentré de ce beau petit Epernay, mais un ton en dessous par rapport à 2009. Malheureusement trop trop d'abandons mécanique, j'ai l'impression que plus la mecanique coute chere, et moins ca tient... regardez en Groupe N, ya pas tant que ca d'abandons en classe 1 ou 2...! Sinon quelques petites averses de temps en temps pour dire d'aroser un peu la route, pour donner de vrais conditions rallystiques. En tout cas, impressionné par les passages de Chareyre, Guigoi naturellement, José qui pour son age fait encore des choses de jeunes de 20ans, Stique, Dumenil, et comme toujours l'ensemble des C2 (quelle petite bombe cette petite citroen) etc etc. Etonné du peu de personnes en spéciale par rapport aux éditions précédentes en tout cas ! Et un grand merci au Frere Toudou.

faut bien mettre mes cours de néerlandais à l'honneur lol ok moutarde a l'ancienne avec ca... et à l'apero Kriek - et un peu de Smout (pour les connaisseurs) allez bon rallye a toi.

Bon rallye a tous ceux qui se rendent là bas, ramenne moi un braadworst de belgique Xav,si tu veux lol

C'est sur, on peut pas comparer, c'est deux monde a part... rien a voir, mais je donne mon avis : j'aime bien cette chanson

vous faites trop simple les gars.... , c'est comme si je disez : je suis gros, je suis con, jai un blouson vert : c'est moi

avec spillebeen y'en a pas encore?