Maximus62330

Elle est pas en A7S la Punto ? Y'a pas une Punto en A8 ?

Pas mal Adrien, elle est vraiment pas mal comme ça, bravo !!

Il me semble que je l'ai vu sur Point Stop !! Pourquoi, c'est faux Fab ?

Il n'hiberne plus, cool !

Je peux pas y aller, désolé !!

Je pense que l'on ne vas pas être décu adrien 62 !! Il y a un V12 dans la Ford ??

AD, franchement, y'a pas assez de vidéos !! Met-en plus !! Non je déconne, sinon, superbe ces vidéos.

Super cette nouvelle !! On pourra retrouver les BMW !! Est-ce que les groupes F sont inclus dans le groupe FC/FS/F2000 spécial ? Ca serait bien !!

Selon mon père ayant eu les infos de Tibo, le Team Sauvan Race ferait le championnat du Monde des rallyes en PWRC. Il s'inscriront avec une Mitsu soit Evo 9, soit Evo 10. Ils commenceraient au rallye de Norvège. INFO OU INTOX ?

Normalement, il a dit à mon père qu'il me filerai des photos !! Maintenant, il n'a pratiquement plus le temps, donc ça va être dur de les récupérer.

Demain l'Irlande sera parti !! Shakedown : Hirvo devance Loeb de 0.4 sec. Atkins 3è, Sordo 4è, Ogier 11è. Voila les temps des pilotes : 1. Hirvonen (Ford) 1’38’’0 2. Loeb (Citroën) +0’’4 3. Atkinson (Citroën) +0’’6 4. Sordo (Citroën) +1’’0 5. Latvala (Ford) +1’’7 6. Wilson (Ford) +1’’9 7. Aava (Ford) +2’’9 8. Al Qassimi (Ford) +3’’2… 11. Ogier (Citroën) +4’’4…

Fin du prono ce soir !!

Il paraitrait que José donnerai la Sub a un de ses garagiste !! Info ou Intox ?

Profites-en Fabrice, comme tu le dit, il n'y a presque plus d'ES de nuit !!

Aujourd'hui, retour sur Petter Solberg. Le Norvégien est né le 18 Novembre 1974 à Askib en Norvège. Champion du monde des rallyes en 2003 , son avenir est assez douteux . Revenons quand même sur une très belle carrière. ASCENSION. En 1995 et en 1996, il fut champion de Norvège dans la catégorie Rallye Cross. Il avait alors une vigtaine d'années. Ensuite, en 1998, il fut champion des rallyes en Norvège à bord d'une Toyota Célica. Il participe alors au rallye de Suède et au Grande-Bretagne. En 1999, il fait plusieurs épreuves à bord d'une FORD WRC. Sa meilleure place est 5è au KENYA. D'ailleurs, c'est en 1999 que Phil Mills fit son copilote. En 2000, il dispute avec encore une fois la Ford quelques rallyes en effectuant un magnifique rallye de Nouvelle-Zélande ou il finit 4è. Il rejoindra Subaru après ce rallye. En 2001, il fit un championnat complet. Il ne marqua des points "que" 4 fois sur 14 rallye. Malgré cela, il fit une belle 2ème place à l'Acropole. Il terminera 10è du championnat. DE SUCCES EN SUCCES. En 2002, accablé par des soucis mécaniques au début de saison, il réalisa une 2è place en Argentine. Depuis deux ans, il frole la victoire de peu. Mais en Grande-Bretagne, il signe sa toute 1ère victoire en WRC. Il fit un bond de 5 places au championnat pour finir Vice Champion du Monde, inespéré avec ce début de saison. En 2003, le Norvégien était Favori du Championnat !! Mais plusieurs pilotes rendirent difficiles la tache pour le Norvégien : Richard Burns Carlos Sainz Sébastien LOEB. Avant le dernier rallye du championnat, les 4 pilotes pouvaient prétendre au titre. Après seulement quelques spéciales, il en restera plus que 2 : Petter Solberg et Sébastien LOEB. Dans les dernières spéciales, le Norvégien donna tout ce qu'il a et remporta la victoire et le titre !! LE DECLIN !! Malheureusement, la suite lui fut fatale !! En 2004, il fit beaucoup d'erreurs à la fin de la saison ce qui donna le titre 2 rallyes avant l'échéance du championnat. Il fit tout de même Vice Champion. En 2005, REBELOTE !! Loeb au dessus du lot, il se batta pour ........ le trophée de Vice Champion du monde qu'il remporta de justesse!! En 2006, l'équipe Subaru était au dessous du lot. Avec une voiture peu performante par rapport aux Citröen et Ford, il s'écroule en terminant 6è du championnat En 2007, ce ne fut point mieux !! Sa meilleure place téant une 2è place après une disqualification des Ford au Portugal. Il termina 5è du championnat L'an dernier, ce fut l'écroulement. Pourtant, on aurait pu croire qu'avec la nouvelle Subaru, il aurait pu gagner. Et non, au contraire !! Sa meilleure place est la 2ème place en Acropole mais finit 6è du championnat même derrière Atkinson son coéquipier !! Fin 2008, SUBARU annonce le retrait de son écurie au championnat du monde . Atkinson signe chez Citroen, mais Solberg ne signe aucun contrat. Il reprendra un volant en Norvège ou il pilotera une XSARA. Dans sa carrière, il remporta 13 victoires, fut champion du monde 2003, vice champion 2002-2004-2005.

OK, merci pour ces informations FAB !!

Super ça !! Mais c'est pas ça qui va faire changer d'avis mon père

Il marquait des points avant non ?? Sinon, oui, mais bon, c'est vrai que c'est décevant vu qu'il veut se qualifier pour la finale. J'espère en tout cas qu'il jouera la GAGNE !!

Attention les yeux !! Désolé du retard, Voila le lien : http://video.google.com/videosearch?q=jump+rallye&emb=0&aq=f#q=jump+rallye+vid%C3%A9o&emb=0&start=10

C'est bête qu'il le fait pas en WRC !!

UP, UP !!! URGENT !!

J'espère qu'il y aura du monde !!

OK, merci pour ces informations !!

Un peu loin pour moi

Franchement, c'était super sympa les SCORA en rallye. Vive la disparition du Groupe F