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Salut Jean-Louis, nous n'avons pas trop parlé de ton auto, mais elle a l'air de marcher quand je t'ai vu passer dimanche. Le couple court a donné du punch à la civic... A bientôt.

Salut Stéphane, merci pour ces vidéos... J'ai appris pour vous à Boulogne, bon courage pour la suite. Il ne faut pas rester sur un échec et essayer de repartir le plus vite!(facile à écrire....mais bon...). A bientôt.

Une victoire de classe pour ce rallye de Boulogne... ... avec beaucoup de chance (pour nous! ) car Loïc (Hermant) et Rémi ont cassé un cardan dans la dernière ES alors qu'ils étaient en tête d'une vingtaine de secondes Nous avons passé un bon week-end à leurs côtés, puisque nous sommes partis assez loin le dimanche (105ème et 106ème), suite à un temps forfaitaire très curieux , avant que les commissaires sportifs ne décident de le changer après l'ES 3...merci! La saison est terminée , nous devrions ouvrir au Jules Verne.

Encore merci pour la vidéo... Je me suis vraiment régalé sur ce tracé! Vivement l'année prochaine. A bientôt, Philippe. Rendez-vous à Boulogne

Merci pour la vidéo jeff... Tu as aussi raison: "Allez, vite un nouveau tracé pour 2007!..."

Salut à tous, de retour du rallye des Routes Picardes, où nous terminons troisième de notre classe. Un rallye à vite oublier pour nous , où nous sommes arrivés malheureusement sur l'accident de Mathieu (Claux, un copain de longue date ) et Franck ... Nous partions juste derrière lui, et nous sommes donc arrivés dans les premiers sur les lieux...Ils n'ont rien eu, c'est bien là l'essentiel, mais la saxo a entièrement brulé... La "longue" spéciale ne me convient vraiment pas, avec une moyenne de 120 km/h (2 fois au rupteur ), inintéressante pour moi (désolé, je sais que c'est dur d'organiser et de trouver des ES, mais là, pppffff!!!)... La "petite" était mieux, mais trop courte. Rendez-vous à l'Avesnois.

Salut Jean-Louis, on est bavard, tu trouves? Si tu veux, je te file mon mail pour "tchatcher" plus tranquillement: ph.tronet@tiscali.fr Des bévues? pas de trop, je croise les doigts... En 2002, aux routes picardes, on est sorti en tête-à-queue, on a monté un talus et retombé sur les roues: gros coup de bol, on n'a rien eu En 2004, aux routes picardes, un mur a traversé la route en fait, je suis arrivé trop vite dans un virage caché rempli de graviers rouges (tu sais ceux sur les trottoirs...) et on a tiré droit. Dans le road-book, des ballots devaient être sur ce fameux trottoir, mais il n'y en a jamais eu, et les premiers sont passés et ont tout ramené sur la route...bref, un marbre et beaucoup de carrosserie. Cette année, grosse frayeur à l'oise! Un freinage sur une bosse a fait partir le cul de l'auto, c'était en 5ème quand même...gros tête-à-queue qui s'est fini sur le bord du talus Disons que je freine plus tôt maintenant quand je vois une bosse. A bientôt, Philippe. P.S: je te tiens au courant si je trouve quelqu'un pour copiloter...

Salut Jean-Louis, j'ai ouvert le rallye Jules Verne (voiture 0) lors des 2 dernières éditions: le parcours est rapide, mais ça reste sympa dans l'ensemble... Il se déroule maintenant sur 2 jours (samedi et dimanche): vérifs le samedi matin, puis 3 ES à faire 2 fois le samedi (1 tour de nuit) et 2 fois le dimanche, remise des prix sur le podium d'arrivée. Il y a donc une nuit d'hotel à prévoir, mais seulement 3 ES à reconnaitre (14,7 km; 9,5 km; 15 km), et pas trop de routier... Tu peux voir les ES de 2004 et 2005 ici: http://team-teorupteur.chez-alice.fr/2004julesverne.htm http://team-teorupteur.chez-alice.fr/2005julesverne.htm Je n'ai jamais roulé sous la neige, mais je crois que je n'avancerai pas du tout... déjà sous la flotte... humm, humm! Au fait, désolé d'y revenir, mais comment es-tu sorti avec la civic? (freinage loupé, tonneaux, tout-droit, panne mécanique...). Tu n'es pas obligé non plus de me répondre. Pour un(e) copilote, je me renseigne de mon côté si tu veux, on ne sait jamais...quoique un petit rallye dans la civic me plairait bien moi! A bientôt, Philippe.

Salut Jean-Louis, en cherchant sur la liste des engagés du val d'Ancre, Fabrice copilotait Baratte... Pour la jeune femme qui me copilote, ce n'est pas "ma mienne": Amandine a débuté cette année, et se débrouille très bien! Par contre, ma femme (Anne) m'a navigué aux Flandres et au Val d'Ancre (car Amandine ne pouvait pas), elle copilote normalement Nicolas Gajek sur saxo A6 mais leur auto est cassée... Bref, je pense terminer la saison par des régionaux, et peut-être faire le Jules Verne si tout se passe bien. A bientôt, Philippe.

Salut Jean-Louis, ce que je fais en dehors du rallye? Je pense déjà au prochain... Plus sérieusement, je travaille au Lycée Professionnel d'Hirson, donc les vacances d'été commencent... Si j'ai bien lu, Fabrice ne te copilote plus, et tu en as trouvé un autre pour Béthune? et pour Le Touquet? A bientôt, Philippe.

Salut Jean-Louis, hormis cette "frayeur", as-tu essayé l'auto? Ca doit tirer plus court maintenant? Pour moi, je démonte la boite lorsqu'un truc louche apparait: craquement, vitesse qui saute, bruit anormal... Comme j'ai acheté la 106 cet hiver, je ne l'avais pas encore "tombée", sauf tester le tarage à la roue de l'autobloquant. Mais comme je ne veux plus prendre de risque avec la boite, dès que j'aurai le temps (et l'argent aussi...), je la réviserai tous les 300 km de chronos. Actuellement, j'espère terminer la saison comme celà A bientôt, Philippe.

merci pour la vidéo... Merci aussi pour vos compliments! Faut dire que la bagarre fut sympa avec tous les camarades de classe, vivement la prochaine! A bientôt.

Salut Jean-Louis, on est quand même pas des bêêêêtes hein....quoique tu as raison sur les relations avec certaines personnes...bref, on ne peut rien y faire!^ Nous ne sommes pas du même monde, et ils ont du oublier que le rallye doit rester un loisir. Je lis que tu commences à bien armer la Honda: ça risque quand même de nous faire mal (à tous les 106-istes et saxo-istes) lorsqu'il y aura beaucoup de relances. C'est vrai que j'avais pensé à acquérir une Honda, mais le fait de trouver une caisse neuve (au cas où...) m'a fait renoncer. J'espère ne pas trop le regretter avec cette satanée boite de vitesse fragile... A bientôt, Philippe.

Salut Jean-Louis, j'ai fini de remonter la boite hier soir... Direction le Val d'Ancre où j'espère passer un week-end tranquille niveau mécanique! Pour Béthune, je pense que j'irai te voir passe. A bientôt, Philippe.

Salut Jean-Louis, ça vient bon, le plus dur est passé! Les week-end mécaniques, pppfffff...faut que ça se fasse! A bientôt sur les spéciales... Philippe Tronet.

merci pour la vidéo... J'essaierai d'aller plus loin au prochain rallye, si la boite le veut bien! A bientôt, Philippe.