jeff05

Bon anniversaire, Fab!!!

Je confirme!... Très belles!... Merci pour le 136...

Merci Tibo-rally, super sympa! Jolies photos en plus!

Je suis passé trop vite???... Superbes en tous cas! Bravo!

Guillaume76, tes photos sont terrrrriiiiiiibles... Dommage, j'ai pas vu la 136...

Ouiiiiii! Bon anniv' à Ch'tony et Sebastien Loeb aussi!!!... Où avais-je la tête?... Déjà trop de champagne?...

Merci à tout le monde!... Ca fait plaisir!... A bientôt!... Aux Routes du Nord si tout se passe comme prévu...

MEILLEURS VOEUX A TOUS!!!

Bravo à vous!... Bel performance en effet!...

Félicitations à toi, Geo, tout d'abord!... Les dégâts sur l'AX sont minimes, j'ai bien visé la barrière! ... Les 2 ailes enfoncées, un phare, un clignotant... Le support moteur a laché aussi (est-ce dans le choc, peut être pas, vu que cela expliquerai les soucis de seconde qui sautait de temps en temps depuis le début du rallye), le radiateur aurait pris un coup (peut être percé...)... C'est surtout le joint de culasse a laché suite à une surchauffe quand j'étais au fossé...

Bonjour à tous!... Un petit résumé vite fait, après un rallye du Touquet en grosse demi teinte... Je préfére commencer par les mauvaises nouvelles... Abandon, en effet, juste avant le départ de l'E.S. 5, malheureusement... Mais ce n'est pas le seul... Les vérifs ont dévoilé un souci dans le montage de l'arceau, au niveau de la traverse au dessus du pare-brise... Donc, si cela se confirme, gros travaux pour l'an prochain pour la mettre en conformité pour l'an prochain... Le rallye en lui même... Quel déluge!... Dès vendredi, grosse pluie toute la journée, routes détrempées pour les 2 spéciales du soir... En nocturne, peu de repères, routes glissantes... Ca va le faire... La première spéciale se déroule parfaitement, avec un soupçon de prudence, mais sur un bon rythme... LE piège de la spéciale, tout le monde le dit, un gauche hyper boueux juste après le passage d'un pont... Je n'y échappe pas, l'auto part de travers en tête à queue, et j'ai toutes les peines du monde à la remettre en ligne sur la route, une fois à l'arrêt, tant il y a de boue sur le pare-brise... Grosse frayeur... Ce sera la seule pour le soir, ouf!... La deuxième spéciale se déroule sur un rythme bien différent, surtout sur la deuxième partie de la spéciale, lorsque je sens l'auto glisser de tous côtés... J'ai attaqué pas mal jusque là, j'assure la fin de la spéciale pour rentrer... Le classement est connu dès l'arrivée à l'assistance... 3ème de classe, je n'en reviens pas... Premier Touquet, 5ème rallye de ma jeune carrière... Je rentre, et dors comme un bébé!... Objectif du lendemain... Confirmer cette bien belle place... Devant, Rumas et Jeoffrey Fontaine à plus d'une minute trente, le rêve est déjà bien joli, ne soyons pas trop gourmand... Derrière, quelques secondes seulement nous séparent des poursuivants... Samedi matin, pas de pluie depuis plusieurs heures, la tentation est grande de chausser des pneus secs... Mais bon, des intermédiaires, ça fera bien l'affaire... Enfin, presque!... Première spéciale du samedi, tout va parfaitement bien... Je suis bien dans l'auto, j'attaque où il faut, m'amuse beaucoup à glisser gentillement, retarde les freinages, le pied!... Tout va bien... Au départ de la suivante, retard, attente... Et la pluie se met à tomber... Aie!... Départ enfin donné, premier gauche, les freins bloquent, l'auto sous-vire largement, je redresse malgré tout et m'effraye encore sur le droite qui suit... "Il faut que je me calme"... Ce que je fais ensuite, assurant beaucoup, partout... Jusqu'à ce fameux "Droite 80 pour pont" où le freinage se fait sur un tapis de boue que je n'avais pas noté (c'est çà de vouloir faire ses recos les week-ends de beau temps... )... Les roues bloquent une fois, deux fois... Et vlan, la barrière!... Le temps de rameuter les spectateurs pour sortir l'auto, voilà une minute à l'arrêt, et l'aiguille de la température de l'eau qui est montée d'un cran... Une fois sorti du fossé, j'applaudis les spectateurs courageux (et franchement, ils l'ont vraiment été, merci encore à eux!), je repars, vérifie que tout va bien, me tracasse pour quelques bruits inhabituels qui ne durent pas, puis me rends compte que l'auto crache de la fumée blanche à chaque changement de vitesse... Ne rêvons pas, le rallye s'arrêtera bien vite pour nous... Un petit appel à l'assistance pour se faire confirmer la marche à suivre... Ne cassons pas le moteur, soyons raisonnables... Quel dommage, nous étions 2ème de classe après la première spéciale du samedi, et malgré notre minute au fossé, nous terminons 4ème de la spéciale... Autant dire que l'auto marche bien, et qu'il n'y a plus qu'à former son pilote à la conduite sur sol humide... Encore bravo à tous, équipages heureux et malheureux, spectateurs, photographes et vidéastes bien courageux sous la pluie, et surtout, encore une fois, organisateurs, commissaires et bénévoles pour leur fabuleux travail!... Prochains rendez-vous en 2009, sans aucun doute!...

Très beau rallye pour nous aussi... Dommage que je l'aie raccourci dans un fossé à Laventie, à cause d'une seconde qui ne passe pas et qui m'oblige à passe une équerre au point mort... Pas idéal!... ... Enfin, on fera mieux la prochaine fois...

Merci à tout le monde!... C'est trop, c'est trop!...

Moi aussi, j'en veux de l'AX!... ... Avis à tous les visiteurs du site!... Lachez-vous sur les photos et vidéos du numéro 120!!!

5 numéros derrière l'AX de NordRacing!... En voilà une bonne nouvelle!...