teambooster18

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je remonte ce topic sur ma 406 ph1 de 95 donc juste l'airbag conducteur j'ai le voyant qui s'allume depuis 3jour et ces assez chiant !! est ce que moi aussi sa serait la prise sous le siège ??

bon vue que l'entourage autoradio ne me convenait pas je les demonter et je les repeint en noir mat et ces beaucoup mieux ainsi AVANT APRES et quelle que photo de mes 2 auto

par rapport l'année oui elle est en bonne état mise a par des coup de porte et le parchoc arrière qui est bien frotter

oui enjo de ph2, j'en avait deja 2 dessus a l'achat vue que y'avait les pneus neige a l'avant alors sa a pas été trop dure d'en trouver 2 a la casse

allez quelle que photo de mon auto avec ces nouveau enjo

je voudrais bien passer tous l'intérieur en bleu

il est pas recent mais il marche bien je prefere quand meme celui que j'ai dans ma polo

bon un peut de new remplacement du poste car la radio ces bien mais un peut relou a force, ajout du voyant BRAKE et porte ouverte, remplacement des ampoule de la commande de chauffage et du compteur et essaye d'une led bleu dans le compteur

+1 avec pascal

au CT je lui est pourtant dit de bien regarder mais il ma dit quelle avait rien celle si

ok ba je vais commander sa alors la géométrie est prévu car de toute facon le volant est pas droit et elle tire a droite

je prefere passer des heure sur ma voiture que d'acheter une auto directement 2000€ et surment avoir des truc a faire dessus sinon les biellette arrière sont changer et y'a toujour des gloc gloc sa m'enerve

alors centralisation a distance brancher, il reste juste a la relier au clignotant et trouver comment sa fonctionne pour faire remonter les vitres en la fermant. et la je dit il faut avoir une bonne vue car les numéro écrit sur le faiseaux d'origine sont tous petit. vue que a l'origine j'ai un voyant d'alarme j'ai rebrancher le boitier de la centralisation dessus et ces nikel. j'ai aussi remplacer la sonde de température car j'en avait marre de voir de --, et cette aprem remplacement des biellette de pincement arrière car golc gloc a chaque déformation sur la route sa devient pénible. lundi remplacement des durite de turbo ou du turbo je sais pas encore

le nettoyage y'en avait grand besoin car l'ancien proprio laisser monter le chien dedant. les siege était tous gras j'en est donc profiter pour tous demonté et tous passer au karcher pour que sa sois propre

si ces pour le moment je vais rester en jante tole car j'ai pas 250 ou 300 roro a mettre dans les jantes. il faudrait aussi que je trouve des ressort un peut plus cour pour baisser legerement l'avant qui est quand meme vachement haut par rapport a une autre 406

bienvenue

j'ai source kenwood haut de gamme ethp focal avant et arrière. je remet pas plus de son mais avant j'avais sub et ampli em-phaser en 700w rms

oui j'ai mit para mais sa sera géometrie complete sinon la polo est presenter amuser vous bien car ya un sacret paquet de photo

je vous présente ma polo 6N 1.9 sdi de 1999, ces une match2 et elle affichait 207000kms au compteur a l'achat le 09/08/2011 et aujourd'hui je viens de passer les 217000kms ^^ elle est grise équipé des vitre électrique, centralisation de porte, 2 airbag frontaux et DA quand je les eu elle avait des jantes rh en 7 par 15 et des ressort cour -40 a l'avant place au photos a l'achat et la voila maintenant en -60 a l'avant et -45 a l'arrière donc aller ont commence le démontage et on commence le nettoyage, bien sur j'ai pas fait sa a la legere ces karcher avec eau et liquide vaise en pluverisateur (javais que sa sous la main) et le nouvel intérieur avant et après nettoyage petite photos des loquet de porte alu recu hier matin ^^ et les sièges tous beau tous propre voila pour sa presentation depuis le debut jusqu'a aujourd'hui

ces que en faite je n'est carrement pas la clef avec le bouton sniffff sinon la telecommande ferme et ouvre jusqua 100m suivant l'inclinaison, ouvre et ferme les vitre si ont le branche, et apres allumage des cligno et d'autre bricole maintenant a faire dessus il reste les biellette arrière qui arrive lundi, trouver des enjo de ph2, recharger la clim, faire le para et trouver le probleme de puissance je vous presenterais la polo plus tard

allez moteur tous propre remplacement des biellette avant car elle en avait bien besoin apres remplacement capteur PMH et le compte tour refonctionne a merveille petite photo global de mon auto et le bonus fermeture a distance universel car la clef d'origine ces trop chere et photo de ma 2eme auto (ces peut etre a cause de sa que je trouve la 406 trop haute) ^^

ces sur que ces simple a faire a faire les biellette le plus dur sera le bonus car je suis pas très fort en elec

bielette avant recu, lundi je devrait avoir les arrière avec un bonus photo a venir ^^

ok merci pour ces reponse rapide quesque je peut mettre comme ressort pas trop chere pour la decendre de l'avant car quand je la regarde j'ai l'impression quelle a toujour pas de moteur dedans si je monte des amortisseur de 1.8 16v sa va baisser mon TD ??