prifa1
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Messages posté(e)s par prifa1
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merci -
photo de la M3? désolé mais j ai du loupé un épisode la????
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ca c est le T3 vu de dessous
a ligne faite maison
le T3 vu de dessus
Le moteur avec le circit de sural en rigide
Le collecteur pas encore monté
voila les quelques photos que j ai -
honnetement je n ai jamais fais de chronos mais promis des que j ai monté l embrayage je vus dit ce que ca donne .
Ce n est pas non plus un avion de chasse car ca reste lourd comme voiture mais c est vrai qe c est sympa.
En fait j ai acheté ce TCT car il y a deux ans j avais monté un moteur d xm tct dans une 205 gti et franchement j ai adoré mais ce qui me faisait peur c est le fait d avoir un accident ou quoi que ce soit avec une voiture swapé donc voila pourquoi je me suis turné sur une voiture avec ce moteur monté de série. -
niveau performance c est assez impressionnant pour une 406 j ai eu l occasion plusieurs foi de me mesurer a des 406 v6 210cv et elles sont derriere sans soucis en depart arreté
100cv de plus ca change la voiture a 100% et elle eait limite intenable avant le rabaissement!
quand au couple c est super agréable et arrivé a 2500tour ca devient tres sympa sauf pour l embrayage qui n a pas tenu le choc a present meme avec 600g de pression au turbo il patine donc je la laisse au garage!lol -
voila la photo du tct je sais les jantes sont pastop mais elles étaient sur la voiture quan j l ai achetée pourtant c etait un papi mais il avait mis ces jantes la car il voulait des gros pneu!
pour ce quiestde la prépa actuel pour faire bref j ai fait une ligne inox en63mm, AAc de gti 1l9 avec poulie réglable reglé au petit oignon, boitier a papillon d acav (papillon plus gros que l origine), circuit de turbo rigide, turbo de sierra croswoth 4x4 a 1,2bar de pression ,gros injecteur, régulateur de pressions dessence 3bar5, boitier remappé et reprogrammation sur mesure et mano de pression de turbo ,dhuile et temperature d échappementpour controler que tout se passe bien.
Pour ce qi est de l aboutissement de mon projet je prévois agrandissement des conduits de la culasse , gros AAC, turbo gt2871 et piston forger embrayage renforcé collecteur inox.
dans l immédiat je vais monter mon collecteur inox que je viens de recevoir et l embrayage renforcé qu il faut que je commande.
Je vais faire ca dans le moi de fevrier. -
alors voila je m appel fabien j habite dans le 33 pres de bordeaux,j ai 30ans et je suis viticulteur.
Je posséde 2 406, la premiere est celle que l on peut appelé famillial c est une 406hdi phase 2 sv110 de fin99 qui totalise a ce jour 240000km elle va toujours aussi bien mis a part le turbo qui commence a faire des sienne. C est une voiture totalement d origine mis a part une reprogrammation du boitier electronique.
Pour la seconde c est une 406 2lturbo de 1999 égalament ,que je me sert uniquement pour me faire plaisir elle est toute option également elle a un l aspet quasi origine mis a part jantes 17" et rabaissement.
Pour ce qui est du moteur j ai fais une préparation plutot interessante car elle fait 250ch sur banc d éssai pour le mommentet et passera a plus de 300cv lorsque je finirai mon projet mais par manque de temps je ferais ca vers la fin de l année.
J espere passer de bon momment sur ce forum et pouvoir faire partager le peux de connaissanceque j ai sur ces vehicule et en apprendre pas mal également.
HELP!!! ou trouver un embrayage renforcé pour ma 406 tct
dans Boite de vitesse BA / BM
Posté(e)
j ai trouvé le disque chez gt2i mais impossible de trouver le mécanisme avec la butée a tirer alors avez vous une idée pour que je puisse trouver ca?
merci d avance