marcohdi

Bonjour a tous je suis l'heureux possesseur d'une 406 2.0 HDI 110 et je souhaite y faire un peu de tuning j'ai déjà monté 4 jantes alu en 17, un rajout de pare choc avant et une sortie inox. Je cherche des bas de caisse pas trop cher et une idée pour un rajout pour derrière. voici quelque photo j'attends vos commentaires. [img][/img]

Bonjour à tous j'ai enfin trouvé une lame d'espace 3 pour ma 406 maintenant il faut que j'aie la chercher lol. J'ai aussi mes 4 jantes alu dans le garage :-D vivement les beaux jours Je voudrais peindre mes phare avant comme ceux de de Biff avec un peut de fond de teint sur les yeux. Je trouve sa trop beau mai j'aimerais savoir si il faut démonter les optiques et si c'est pas trop galère je voudrais aussi y incruster des bandes de leds à l'intérieur. Une foi que j'aurais mis la lame d'espace sous mon pare choc j'aimerai mettre des bas de caisse donc j'aimerais avoir quelque conseil. Quel bas de caisse est le plus approprié je pensé a du bas de caisse type M3 universel (c'est surtout les moins chère...) Merci à tous pour vos futur conseil Ah oui j'ai aussi eu de gros frais récent sur le moteur...j'ai fais la distribution mais j'avais une fuite gasoil sur les injecteur j'attends toujours l'appel de mon garagiste mai a mon avis c'est pas bon... Merci Ciao

pour la lame d'espace 3 pour mon pc, avec une lame de laguna 1 sa ferai pas pareille? merci

sur les photos de biff on voit la west gate du turbo. Quelqu'un a déja éssayé d'augmenter la pression de gavage a se niveau la? Sur le Turbo D sa marche très bien.

ben c'est nikel ça c'est quoi l'intéré de la codanmer carréménet? si on suprime la commande déja? j'aimerai avoir plus de détail sur les phare avant de biff sont trop beau!!

bnonjour j'ai une 406 ph2 HDI 110 je vais allé débrancher mon EGR cette aprèm. C'est quoi la techninque pour les phare avant? c'est de la peinture ou il son trouvable dans le commerce? Merci

c'est super chaud pour faire la vitre arriere... je v voir si je pe le faire faire...lol

je peut augmenter la pression de mon turbo? je l'ai déjà fait sur 206 et 205 mai je sais pas comment c'est géré sur mon HDI Et pour l'EGR??

la le problème c que le réseau interne au sale lycée bloque les accès et même en BTS il nous coupe tous . donc va falloir attendre se soir pour la première 406 et peut être demain pour la 2em 406 et surtout la mi 16

pour la ligne je pensé a mettre de l'inox et mettre carément un tube a la place du cata c pa trop galère a démonter??

ouai je sais je risque plus pour un le même tarif c'est débile mais j'ai sus qu' après tampis...

merci pour les info mais j'ai pas envi de mettre autan d'eau dan ma lionne... puis c pas évident a genou sur la banquette arrière.. pour ma 405 j'ai enlevé l'ABR qui été défectueux j'ai mis une ligne complète Madac France sur mesure et j'ai changé les bobine d'allumage. Elle est noir avec les jantes en 15 d'origine sorti inox en 100 du madac. Le cuire est abimé j'en ai loupé sur ebay a 2€ pré le dégout... photo se week end ne vous inquiété pas. Ma 406 et ma 405 si vous voulais j'ai aussi les photos de ma première 406 je vous montrerai avant et après l'accident voila

oui j'ai un 110 merci

oki pas de souci ce week end je vous la sort je vous la pren en photo

bonjour j'ai une 406 hdi 110 de 2002 j'ai mis un boitier a 500€ j'ai apréssié le changement mai je la trouve encore trop molle je veut y enlever l'intermédiaire du milieu de la ligne puis le cata mais je voudrais etre sur que mon calculo foute pas le bordel... je suis a l'écoute de toute astuce ou truc pour me permettre de me sortir des situation difficile... j'aimerai viré ma vanne EGR mais je ne sait pas comment faire et si c'est vraiment valable... j'aimerai aussi teinter mes vitre mai je ne sait pas comment attaqué le hayon arriere... merci de me faire par de vos connaissances