bonjour a tous.alors pour info 406sv 2.0 hdi 110 cv bleu de mars 2000 190 000 km et deja poulie de villebrequin,BSI,pastille de desablage,durites de gasoil et trop plein d'huile dont on a soit disant jamais su d'ou ca venait d'apres peugeot et pourtant apres avoir fait un scandale et envoyer un courrier au siege cela n'a plus jamais recommencer(bon heureusement cela etait sous garantie apres avoir geuler un peu quand meme) et sinon entretien normal jusqu'ici(embrayage,freins,vidanges...).ah par contre si j'ai eu le tube interieur a la tresse d'echapement percer que mon collegue a pu me ressouder .par contre aujourd'hui 2 problemes se posent:ralenti trop haut(environ 1000t au lieu de 850t)par moment a chaud comme a froid et aussi manque de puissance souvent au moment de vouloir doubler ce qui est tres embetant et limite dangereux .qu'en pensez-vous?merci par avance.voila un peu plus d'info sur ma titine pour ceux qui me l'avait demandé.