Pechinois

Salut donc pour vous répondre, dans cet accident je n'ai rien eu, indemne, et dans mon malheur si on peut dire j'ai été plus que chanceux, puisque le mec qui m'a percuté lui a pris la fuite, mais deux voitures à qui j'avais fais signe qu'il se barrait l'ont poursuivis, et le meilleur dans l'histoire c'est que la Subaru de la gendarmerie se trouvait juste 1oom plus loin donc quand j'ai appelé le 17 de mon portable pour signaler le délit de fuite et leur donner le signalement de la voiture ils m'ont appris qu'il était déjà arrété par les gendarmes, et tout ça en moins de 1o minutes, je n'ai jamais autant adoré les képis... Enfin bref, donc l'ancienne était grise et avait juste les rétros électrique, les vitres éléc. à l'avant et lecteur k7 avec chargeur cd. La nouvelle est aussi grise (la couleur que l'on voit partout en fait...) à le lecteur cd (sans chargeur), les 4 vitres électrique, les rétros électrique et les accoudoirs sur les sièges avant (je les voulais à tout prix sur la première...). Question moteur, je peut simplement dire que la boite manuelle m'a fait perdre pas mal de patate pour les départs en trombe et les reprise de malade, puisque sur l'ancienne, il y avait juste à enfoncer la pédale pour mettre une bonne vue à beaucoup de monde, la boite manuelle est beaucoup moins "sport", sans compter que la boite auto avait une position "sport" justement qui poussait les rapports dans les tours...mais là où je m'y retrouve c'est à la consommation puisque l'automatique était géniale mais donnait quand même très souvent envie de taper dedans avec des score à deux chiffres pour la conso, et je gagne aussi un rapport puisque la boite auto était une boite quatre il me semble... alors que la boite manuelle m'amène à être moins rentre dedans et à accélérer de façon plus pépère... Bon sinon pour les photos, j'ai pas trop eu le temps, mais promis dès que je peut j'en fais quelques unes, parce que rien que l'intérieur est niquel,pas une tache sur les sièges, pas une éraflure sur la moquette au sol, le plastique est comme neuf, sauf sur la boite à gants qui à frotté un peu, de ma faute en plus, je l'avais mauvaise... sinon l'extérieur, c'est un extérieur de voiture qui a 1o ans, petite cabosse, petit éclat de peinture vraiment minime et quelques rayures presque invisible.Bon sur ce je vais me motiver à aller faire quelques photos de la bagnole, allez à plus tard et bonne soirée à tous!!

Bon vu que la présentation est obligatoire sur ce forum pour y participer, il faut bien que je m'y colle. Donc moi c'est Damien, je possède une 4o6 1.8 16s phase 2 boite manuelle depuis une semaine, et avant j'avais une...devinez... une 4o6 1.8 16s phase 2 boite auto que je n'ai gardé qu'un an et 2o.oookm (elle en affichait 2oo ooo, enfin 199 998 le soir de l'accident et pas un pète de jeu dans les rotulles...), pas que je l'ai mise à la casse, enfin si mais pas volontairement, j'étais bien parti pour lui faire avaler les kilomètres mais un soir sur autoroute en a décidé autrement, collision, dérapage et tête à queue ont plié le train arrière. Je ne vous fais pas un dessin, 2oo oookm, 1o ans, un essieu arrière déplacé d'un bon trente centimètres, en language d'assureur c'est direction la casse sans passage par la case départ... Et donc après de longues recherches, je me suis retourné vers ma première voiture, une 4o6, et oui une fois qu'on y a gouté je crois qu'on a du mal à s'en défaire...Donc il y à une semaine j'ai acheté ma deuxième 4o6 qui a 1o9 oookm et qui je l'espère cette fois ira bien au dessus de la barre des 2oo ooo! Enfin voilà je crois que j'en ai assez dit, je vais aller farfouiller un peu dans le forum pour voir ce qui s'y raconte.