must1

ca dépend aussi si tu fais ta vidange a chaud ou a froid (+visqueuse)

merci a tous pour vos commentaires mais je suis assez d'accord avec virot, je crois que je vais refaire une vidange en 10W40 tres vite car le moteur n'a jamais eu aucun souci depuis le tout début .. le truc c'est que j'ai envie de le faire chez le meme mécano qui est suoer sympa mais j'sais pas si il va bien le prendre.. lol

10+15 / 2 = 12.5

OK merci de ta réponse (en gros faut que je fasse une deuxieme vidange en 10W40 et juste par curiosité, que penserais tu d'un mélange 15W40 et 10W40 ? car je crois avoir lu que la 15 etait miscible dans la 10 sans probleme.. PS: je recherche aussi un site le plus complet possible et bien expliqué sur la mecanique auto, si tu en connais juju, n'hesites pas a me filer les liens par MP.. merci

merci de ta reponse juju, mais j'ai lu que la 05W40 etait le top a partir des HDI 2001 or la mienne est une 2000.. est ce que ca change quelquechose ? donc pour toi malgré mon kilometrage de la 10W40 reste le meilleur compromis? tu dis aussi qu'avec la 15W40 le moteur tourne mais est ce que le moteur s'use plus rapidement a froid dans mon cas ? Je sais qu'on peut pas vraiment savoir, mais ton avis m'interresse..

salut a tous je viens de faire une vidange sur ma 406 2.0L HDI 90 ch avec de la 15W40 car le mecano me l'a conseillé a cause de mon kilometrage de 325 000 kms je me pose des questions, qu'en pensez vous?

encore uns question, j'ai un couple de 21.4mkg a 1900 tr/mn, est ce que c'est un fort couple ou moyen? comment je l'utilise dans la pratique? est ce que je dois changer de vitesse a 1900 tr/mn pour avoir le meilleur rendement du moteur ? avoir un bon couple est il synonyme de bonne acceleration? vous pouvez détailler j'adore ca merci

merci pepsaud, tu dechires

super nonome , merci je continue donc mes questions: est ce que tu aurais par hasard toutes les caracteristiques comme mon couple maxi et ma puissance maxi au tr/mn ? ma consommation , emission de CO2 , vitesse maxi , 0 a 100 en combien de secondes ....

Je continue sur ma lancée, juju tu me dis donc que j'ai la premiere generation de HDI, quelle est la difference avec les dernieres genrations d'aujourd'hui? (consommation de carburant, d'huile? ) merci

merci juju, j'adore ce forum, il est super efficace pendant que j' y suis, est ce que tu sais pourquoi pour une meme cylindrée, on peut avoir au final une si grande difference de chevaux? en d 'autres termes qu 'est ce qui differencie ma 2.0l HDI 90 d 'une 2.0l HDI 140 par exemple? encore merci (je vais me transformer en chinois si ca continue a force de remercier a tout va ..)

merci beaucoups nonome, donc la finition SR c\'est le minimum j\'imagine, moi ca me convient lol Pour en revenir a mon moteur, si je comprends bien j\'ai donc un diesel recent avec si ma voiture etait neuve une vidange tous les 20 000 kms c\'est bien ca ? et sinon j\'ai pas trops compris les termes de filtre a go (est ce que c\'est le filtre a carburant? ) et de semi mux (mais bon ca j\'imaginae que c\'est un peu plus complexe) .. et je n\'ai pas de filtre a particule alors c\'est bien ca ?

nonome je t'ai laissé un MP, j'attends ta réponse ce serait d'ailleurs pas mal que tu la mettes directement sur le topic

salut a tous, j'ai besoin de votre aide d'anciens lol je viens d'heriter de la 406 familiale comme premiere voiture (j'ai toujours roulé a vélo depuis tres longtemps ) et comme j'aime la mécanique (surtout vélo jusqu'a présent), j'ai vraiment envie d'en prendre soin.. En premier lieu je recherche le maximum d'infos sur mon moteur notemment, sur le coté de la carrosserie je peux lire l'inscription "hdi", voila sinon on m'a dit qu'avec le numero de serie, je pouvais l'identifier mais je ne vois pas comment ? merci d'avance pour votre aide..

salut les curieux, c'est vrai que je n'ai pas été très expansif sur ma description mais c'etait pour ne pas vous decevoir car j'ai l'impression que vous etes de vrais passionnés sur ce forum or ma 406 que j'adore (dans la famille on y est habitué depuis longtemps...) est en bon etat mais elle a déja passé les 250 000 kms au compteur, elle n'est plus toute jeune et rechigne un peu a se faire prendre en photo... Justement étant novice dans le domaine automobile, je suis venue sur ce forum pour avoir les bonnes infos sur ma premiere voiture: par exemple je n'arrive pas a dechiffrer le modele hdi en question sur ma carte grise, si vous pouvez m'aider, je pense que je vais de toute facon creer un topic car j'ai plusieurs petite questions a elucider merci d'avance de votre acceuil

salut a tout le monde Nouvel acquereur d'une 406 Hdi d'occasion de 2000, je viens chercher quelques infos pour son entretien et notemment quelques bricoles a remettre en ordre.. et je recherche notemment sa notice d'utilisation en telechargement mais pour l'instant je n'ai trouvé qu'une RTA payante.. Voila sinon dans la vie je suis preparateur/mecanicien cycle ..