gangstafab

Enfaite je voudrais juste une voiture qui freine quand même mieu que ma 405 et en frenage durence soit bien efficace. Je voudrais savoir enfaite si une énorme différence de freinage entre les 4 disques de frein av et ar. J'espère que des gens ayant déjà essayer les deux modèle pourront me renseigner

Merci pour vos réponses. J'aurais voulu savoir si les 90cv ont les disques de frein avant et arrière ? Car je crois que les 90cv non pas les disque à l'arrière ... Et j'aurais voulu savoir si le freinage était beaucoup moin efficace sans ces disque a l'arrière ... Bonne journée. Cordialement.

Merci pour toute vos réponses je vais aller la voir la semaine prochaine je vous tiendrais au courant pour ce qui est du boitier ou puce je verrez après avoir essayer la voiture ^^ Juste pour renseignement, le mieu pour la voiture, c'est le boitier additionnelle ou puce et est ce que c'est mauvais pour le moteur ou au contraire la voiture est mieu gérer donc meilleur performance et consommation et fiabilité. En tout cas merci pour toute vos réponses, et bonne journée.

Je cherche pas une voiture puissante mais une voiture fiable et qui ne consomme pas trop. J'ai une 405 srdt 90 cv ça me suiffit largement, je sais quelle va légèrement moin bien mais niveau performance ça me suffira ce que je voudrais savoir c'est si je fait une bonne affaire ou pas ^^ Merci de ta réponse. Bonne soirée.

Bonjour, j'avais poster ici même un sujet sur les 406 bva tout compte fait je vais en prendre une en boite manuel ! ^^ Mais j'aimerais avoir votre avis j'ai une très belle offre à 4000€ pour une 406 hdi 90 de novembre 1999 ( phase 2 ) avec 94 700kms, c'est une 1er main toujours entretenue avec courroie de distribution changer à 75 000kms avec carnet d'entretien. Dite moi ce que vous en pensez , et si je ferais une belle affaire ou pas. quelques photos

Personne d'autre Saurais me renseignez svp ?!

Bonsoir, Je vien poster ici par ce que je trouve aucune réponse à mes questions enfin pas vraiment ce que je veux savoir. Je vous explique ^^ En septembre je vais acheter une voiture et très certainement une 406 HDI 110 ! J'aurais 2 questions à vous posez : Premièrement, dans ma future 406 les options que je veux à tout pri, sont la clim auto et le régulateur ! Donc je voudrais savoir si le régulateur fait aussi limitateur et si il est facile d'utilisation et pratique ?! Deuxièmement , j'hésite entre la boite méca ou la boite automatique. J'aimerais avoir vos avis sur ces deux types de boites, au niveau de la fiabilité, entretien, agrément de conduite, consommation... etc. Et surtout des renseignements sur la boite automatique ( al4 ) car j'ai bien envie d'acheter ma 1er boite auto ! Donc je voudrais avoir tous vos avis, conseils et infos des possesseurs ou anciens possesseurs de cette boite auto. Je vous remercie d'avance !

J'avoue que je suis pas encore certain de moi mais je sais que je voudrais une 406 ^^ Le FAP coute combien a changer sur une 406 et la coupé ?

d'accord merci pour vos réponses, juste pour savoir une 406 coupé 136hdi ca vos quoi ? ( performance, conso, fiabilité ? )

Je voudrais vous poser plusieurs questions : 1ère question : Est ce que le filtre à particule est que sur la 136, ou si il est aussi sur la 110 hdi ? par ce que un amis ma dit que sur la 307 hdi 110 d'un amis a lui il y en avais un et qu'il avais payer 800€ pour le changer ... Est vue mes revenues d'étudiant ... ca crain du boudin comme dirais l'autre =) 2ème question : Qu'est ce qu'apporte une puce sur une 110 chx ? ( gain de combien de chx ? performance et aussi les moins : consommation et usure peut être prématuré de certaines pièces ?... etc ) 3ème question : J'ai vue sur leboncoin plusieurs 406 avec des baguettes intérieur grise qui rendais l'intérieur vraiment beau, au lieu de celle boisées que je trouve vieillo ... ( Sur qu'elle gammes de 406 ont trouve ces baguettes ou peut être que c'est la personne qui les à changer lui même ? et si c'est des baguettes posées sois même est ce que c'est compliqué ? ) 4ème question : Est ce que le cuir des 406 est bon ? ( c'est à dire ont ma dit que les francaises avais des cuirs très fin et qui été pas très agréable... alors que sur les allemandes c'est du cuir épais qui est beaucoup plus confortable ... ) et qu'elle cuir privilégié ? le noir qui doit être brulant l'été sans siège climatisant ou le beige qui doit être plus agréable l'été car doit moins chauffer ? 5ème et dernières question : Qu'elle taille de jantes sont les plus adaptées pour la 406 ? ( c'est à dire celle qui aurais le meilleur comportement sur la route donc permette d'avoir la meilleur tenue de route , mais aussi avec les quelles j'augmenterais pas la consommation ou très peut ? Voilà je sais que je posent beaucoup de questions mais je rêve de ma futur 406 et je veux choisir celle qui me plaira le plus ! Merci d'avance pour vos réponses et bonne soirée.

Merci pour toutes vos réponse je vais essayer de me faire des idée sur les frais bonne journée.

merci pour toute vos réponses qui mon bien éclairées, j'ai parlé avec des gens de mon entourages et j'aimerais savoir votre avis si je devrais prendre une Essence ou une Diesel vue que je fait en moyenne 25 000 kms par ans et que je voudrais la motorisation qui me reviendrais le moins chère des deux tout en ayant une voiture qui a de la reprise, autant que ma 405 srdt et si possible plus ! J"espère que vous pourrez me renseigner, bonne soirée et merci encore.

Merci de vos réponses. Nonomme j'ai déjà créé un topic pour mes questions, je te donne le lien /discussions-generales-f4/avis-sur-le-choix-de-ma-futur-406-t2680.htm#43024

Merci de vos réponses. Pour ce que est de regarder les annonces oui je n'arrête pas de regarde leboncoin même si j'achèterais pas ma voiture avant juin juillet, niveau site de vente de voiture, a par leboncoin vous conseillerais d'aller voir sur qu'elle site ? Ensuite j'ai quelques questions: jujubresildu59, qu'est ce que la FAP ? je mis connais pas énormément en voiture... Pour la 136chx qui me dirais bien je pense que vue que je suis encore jeune conducteur cava être dur... même si je suis au nom de mon père en 2ème conducteur. Niveau option est ce que le régulateur a éxisté en série ? ou c'est les possesseur de 406 qui l'on installer en même ? et c'est sur qu'elle série qu'ont retrouve ce régulateur ? SV ? ST ? SVE ? J'aimerais aussi savoir si les jantes de 307 et 206 rc qui s'appellent challenger me semble éxiste en 16pouces car je trouve qu'elles rendent la 406 trop trop belle Et j'aimerais savoir aussi si là 110chx marche comment par rapport à ma 405 srdt de 90chx ? par ce que je trouve que ma 405 marche déjà très bien pour ces seulement 90chx ^^ Je sais que je pose beaucoup de question mais vue que je suis pas un grand connaisseur je préfère avoir l'avis de personne plus expérimentés ! Merci d'avance pour vos réponses et bonne journée.

Bonjour, Je suis venu sur ce forumo pour avoir des conseils sur ma prochaine voiture ! une 406 phase 2 très certainement en 110chx diesel J'èspere que vous serez nombreux à me répondre sur mon topic que j'ai créé dans le canal discution générale. bonne soirée.