Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

ploumf

Membres
  • Compteur de contenus

    6
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral

À propos de ploumf

  • Date de naissance 18/11/1973
  1. Merci pour toutes ces infos, j'y vois deja plus clair sur les causes possibles de ce court jus et des elements a tester.
  2. Merci pour ton aide, ca va deja m'aiguiller un peu, par contre qqun aurait il les schemas elec de ces connecteurs SVP ? Merci par avance
  3. Un petit Up. Alors personne pour m'aider
  4. Voila comme prevu des photos des degats. Une photo montrant le boitier ou s'est produit le court-jus Vu du boitier ouvert avec les connecteurs fondus Vue d un peu plus pres Et le boitier qui est à l'origine du court jus je pense Merci pour vos reponses.
  5. Bonjour, je fais appel à vos competences pour essayer de solutionner mon probleme. Je possede depuis peu une 406 1.9 td de 1996. Hier j'ai eu un gros court circuit dans le compatiment moteur (pas mal de fils fondus). Le point de depart de ce court-jus se situe dans un gros boitier noir plastique coté passager. Dans ce gros boitier noir il y a 2 boitiers electroniques, 1 gros et 1 petit noir, le court circuit est parti du petit. Ma question : Savez vous a quoi sert ce boitier qui ressemble presque à un relais ? J' essaierai de poster des photos demain pour vous apporter plus de precisons Merci pour vos reponses
  6. Bonjour à tous et merci de m'acceuillir sur votre forum. Je m'appelle Bernard et je vis sur Lyon. Possesseur d'une 406 td 1.9 de 1996 depuis peu je vous rejoins comme pas mal d'entre vous dans un 1er temps pour solliciter vos competences suite à un souci sur ma 406. J'espere par la suite pouvoir egalement vous aider de par mes connaissances. Je bricole pas mal de voitures à mes heures perdues. Sinon je possede egalement une safrane 2.1 dt et une ford fiesta 1.1 de 1993.
×
×
  • Créer...