faurecien

Salut! Que tu entende la pompe de la place conducteur ça me parai anormal! Mais si tu veux être fixé pour son fonctionnement, débranche le tuyau d'arrivé de gasoil et met le contact, si elle fonctionne ça va gicler!! (radical mais rapide ) Pour le débranche il faut appuyer sur le clip et tu le débranche sans forcer sinon ça casse!! Le mieux c'est de passer un tournevis plat sur le coté du raccord, tu vera des encoche prévus! Si ça coule pas va voir là:>> Test de la prépompe Bonne chance

Bonjour Dark! Ce poste n'a plus raison de courir! La caisse va finir à la casse car le cout de la réparation n'en vaut pas la chandelle!! En plus je vais récuperer le moteur pour la miénne! Merci pour ton aide!

Oui déjà bouche le si c'est sur la pompe à vide et que ça provoque une perte d'aspiration!! Je pense aussi le n°6 sur le lien de sami_35 @+

Bonsoir, Pourquoi dis tu que c'est un tuyau de vide? Il est renforcé? Ou c'est un tuyau plastique noir souple? Tu arrive avoir d'où il vient? @+

Voir le résultat c'est motivant quand on sait le boulot que ça représente! Merci

Bonjour, c'est une bonne nouvelle alors! Oui je savais pour la maitrise de Dark, par contre pas pour l' asso. merci pour le lien! @ bientôt

Bonsoir, Je pensai ça impossible mais si! L'amortisseur va bientôt traverser la plage arrière!! Sur la photo on voit bien le palier supérieur qui nous fait un p'tit coucou Oui je sais c'est moche. Bon là ou c'est moins drôle c'est que je pense ça difficilement réparable, voire irréparable... Mais peut-être que je me trompe (ça serai pas la première.) Si quelqu'un avait un retour d'expérience? Ou que sais-je...Peut-être un Maitre carrossier va me lire?? @ bientôt