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Messages posté(e)s par euphonium
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je répond à Tony: problème de faux contact peut-être mais tout de même ne l'aurait il pas trouvé chez Peugeot? -
oui merci pour la modification du titre.
Pour la solution proposée d'enlever l'ampoule, j'y ai pensé mais je ne sais pas acceder au tableau et ce n'est pas dans ma nature que de rouler les gens dans le cas d'une vente.
Pour moi, le fait que ce voyant reste allumé m'est égal mais encore une fois, dans le cas d'une vente les acheteurs potentiels fuient comme si ma 406 avait la peste! -
effectivement aucun défaut de mentionné!
Le filtre à carburant a déjà été changé plusieurs fois depuis le temps et c'est pareil. -
oui ele y est passé plusieurs fois et hier encore chez Peugeot... -
le témoin autodiagnostic est allumé en permanence et ce depuis une trentaine de millier de km pourtant l'homme à la valise a déjà corriger des choses et réinitialisé mais le voyant se rallume systématiquement au bout de 1 ou 2 km. C'est terrible car malgré le dig vierge ce voyant reste allumé. Personne ne veut rachetre mon véhicule alors qu'il roule super bien. 406 ST 2.0 de 10/2000 avec 135500 kms.
merci de partager vos ennuis similaires et dire de quoi il peut s'agir! -
bonsoir, utilisateur d'une 406 ST 2.0 Essence break de 2001, j'ai toujours été satisfait de ce véhicule sauf que depuis une trentaine de millier de km et sans iuncident, le voyant de diagnostic s'allume tout le temps!!!
Mlgré des réinitialisations, il se rallume sans cesse. Rageant.
La 406 ST break 2L d'euphonium
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