PASTAGA1

Pfouuuu J'annule donc le stop fuite et opte pour un changement radical de radiateur.. merci piour vos conseils

Salut tout le monde, Voila, j'ai une fuite sur mon radiateur de moteur et je perds pas mal de liquide de refroidissement (remplissage toute les semaines). On m'a parlé d'un produit anti fuite mais je voulais avoir votre avis sur l'utilisation d'un tel truc : Est ce que ca marche vraiment ? Ou je dois mettre le produit ? Merci de vos réponses nombreuses qui vont peut être m'éviter de changer ce radiateur !!! Pastaga interrogatif ce soir

ca coute cher ou pas ?

Bonjour tt le monde, Depuis quelques temps, j'ai un bruit trèèèès étrange qui provient de dessous la boite à gant je pense. C'est un espèce de couinement relativement stressant qui se fait entendre des que j'allume le contact. Je ne sais pas du tout ce que c'est Avez vous une idée de ce que cela peut être ? Merci bcp

ben disons que il y a une promo et c 100 euros les deux. Ca vaut le coup ?

Bonsoir, Je dois changer mes amorto arrière de ma 406, et j'aurai voulu avoir votre avis sur la marque "feu vert" ? Sont ils de bonne qualité ? Tiennent ils bien la route ? Merci de vos réponses

Olalala tout le monde, G un petit souci de chauffage, c'est a dire qu'il ne se passe rien quand je l'allume et il faut que j'attende environ 15 minutes qu'il se mette en route. Avez vous une idée d'ou cela peut venir

slt tt le monde j(ai atteint le niveau minimum de liquide de direction; j'ai ine 406 1.9 SRDT de 1998 savez vous quelle type de liquide je dois remettre ? merci de vos reponses precieuses... pastaga

Oh ben mince alors, le mien ne se met jamais en route !!!! Faut que je verifie ou ?

Salut tout le monde A partir de combien de degrès ou quand le ventilo doit il se mettre en route ? Juste comme ça parce que je ne l'ai jamais entendu en un an !!!

non non, en fait sur ma 406 de 1998, diesel, c'est une tige qui est collé à la pedale d'accelerateur !!!!

Salut A croire que tout arrive en meme temps sur une voiture.... La pédale d'accelerateur est tenue par une petite tige en fer et cette tige s'est cassée. Savez vous a quoi elle sert exactement ? Si il faut la faire réparer, ou bien ? Merci de vos réponses nombreuses. A plus

ok merci pour le tuyau les gars. J'essaie ce soir et si ca ne marche pas, ben j'irais chercher un nouveau commodo a la casse.

Salut tout le monde, Voila un petit problème récurrent sur ma voiture. J'ai un probleme sur les clignotants. Depuis quelques temps, le bruit des clignotant (tic tac) se mettait en route sans pour autant que cela allume mes cligno. Aujourd'hui en allant bosser, ca a recommencer, mais cette fois mon comodo s'est bloqué. je peux mettre le cligno droit mais le gauche non . Avez vous une idée de ce que ça peut être ? Merci de vos reponses !!!

Salut tout le monde, Je dois faire changer ma courroie de distrib' pour la deuxième fois 160000KM. Le garagiste m'a dit qu'il fallait changer la courroie, tout le kit de distrib, mais aussi les galetstendeur et enrouleur ET la poulie. Il m'a proposé 1000€ pré facture a l'appui. Ma question est : est il VRAIMENT necessaire de tout changer ? est ce que cela vous parait exorbitants ?