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Démon1

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Messages posté(e)s par Démon1


  1. tony a écrit:
    j'ai hésiter soit tct ou 2L16S .
    donc 150 ch bonne sensation dans les tours.


    J'ai eu la chance d'avoir un bon paquet de voiture ,et d'en casser beaucoup ausi lol!

    Tu vas me dire que ce n'est pas la meme catégorie ,mais le 2L 16V de 136 Ch en 605 pour qu'elle avance il faut lui rentrer dans les tours !!

    Alors que la 406 avec le turbo est beaucoup plus dynamique !!!

  2. forever406hdiph2 a écrit:
    study alors le gpl,c'est rentable,+ que le diesel? study


    On parle de rentabiliter lorsque vous achetez un véhicule qui n'est pas équipé et donc c'est la que l'on commence à calculer :le prix du véhicule+le prix de l'installation,et on se dit bon ça fait tant d'argent qu'est ce que l'on fait on prend un mazout ou bien ou bout de tant de Km j'ai rentabilisé mes frais !!!!!

    Pour moi le cas ne se présente pas car j'ai acheté le véhicule comme ça !!
    Préférer? Oui ,j'ai eu des diesels (qui marchais fort comme le 525 TDS) mais le plaisir de rouler avec une essence qui de surccroit avec le gpl vous diviser le prix du plein par 2
    Dans mon département la carte grise est gratuite ce n'est pas négligeable surtout lorsque votre voiture ( et oui la 406 c'est la voiture à ma donselle) fait 15 Chevaux!!!!

  3. Salut Tony

    C'est bien la finition SV, pour le pc c'est l'ancien proprio qui la fait changer lorsqu'il la acheté
    Au niveau du moteur c'est le 2L TCT est c'est une vrai usine à Gaz car il y a une installation GPL qui de plus a été rebidouillée par l'aérospatial de toulouse ( l'ancien proprio travaille la-bas ) il y a des fils partout
    Je referais des photos du moteur et de l'intérieur

  4. Bonsoir

    Propriétaire d'un petite famille de Peugeot,déja inscrit sur le forum 605,me voici pour mon autre véhicule (c'est celui de madame I love you )

    J'espère en connaitre un peu plus sur la 406 qui est forte agréable !!!
    Et partager avec vous tous!!!

    Voici quelques photos Very Happy


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