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maskimer

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  1. Salut DarkGyver Merci pour avoir eu la gentillesse de répondre, Voiture économiquement irréparable finalement, donc un casseur la récupère pour la modique somme de 300 euros... Pour info meme si je pense que vous le saviez déjà j'ai vérifié sur le catalogue en ligne et c'est effectivement la même technologie sur E 30 et E 36 compact mais sa ne me servira plus a rien. Merci quand même et bonne continuation. Max.
  2. Bonjour a tous Voila il y a deux jours j'ai cartonné avec ma voiture en tapant latéralement la roue ar gauche sur un trottoir ... Le choc n'a pas été super violent mais j'ai tout de même cassé la jante, le bras oscillant, cardan, amorto et le demi carter de différentiel qui comporte les silent bloc... Je suis donc allé faire un devis pour les pièces dans la concession BMW la plus proche et la ce fut l'horreur: 1480 euros sans la jantes alu (600 euros le bras) j'ai fait toute les casses de la région a la recherche d'une compact car apparemment ce n'est pas le même montage que sur les berlines et coupées et la seule que j'ai trouvé (400 eu le train ar complet plus différentiel selon le commersant ) ne dispose pas des frein a disque a l'arrière. (seulement les deux dernière années de prod apparemment en sont équipé?). Sur le net c'est pareille pas moyen de mettre la main sur une complète a moins de 1000 euros avec des disque a l'ar. Sur un autre forum j'ai lu que les modèles E36 compact comporte de nombreuse similitudes (en particulier trains roulants) avec les modèles E30 ??? Si c'est le cas est-ce possible de trouvé une E30 avec des freins a disque a l'ar? y'a t-il le capteur d'abs sur ces bras? le différentiel est t'il le même selon la même motorisation E30/E36? Sinon, si je monte un train avec des freins tambours suis-je toujours en règle, vais-je devoir modifié autre choses? En tout cas merci merci d'avance si vous pouvez m'aider, je métrais les photos demain.
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