Bill Bolduc, Autodrome EB

Vendu merci!

[img][/img] Mercury Meteor 1970

Mercury Meteor 1970 à vendre. Moteur 351 windsor. Body sain, frame solide sauf les queues. Serré dans une grange depuis bientôt 4 ans sauf l'été dernier où je l'ai sorti un peu. Idéal pour démolition. Interessé me faire parvenir un message privée.

Le programme d'aujourd'hui aura lieu. Ouverture des portes dès 13h et début des courses dès 14h00. Admission: 10$. Bienvenue à tous! Jean-Christophe L. Bolduc, Autodrome East Broughton

Les informations sur l'enduro sont divulgués dans le ''post'' Enduro 2010. On y dit les bourses, les catégories et le nombre de tour. Jean-Christophe L. Bolduc, Autodrome East Broughton

Le Championnat Fin de Saison du samedi 4 septembre est annulé en raison de pluie. Il ne sera pas remis. Le prochain programme aura lieu dimanche le 5 septembre 14h00 et il s'agira de l'Enduro. Jean-Christophe L. Bolduc, Autodrome East Broughton

La saison qui achève à East Broughton Il reste seulement un programme cette saison pour déterminer qui sera le grand vainqueur au championnat de chaque classe. La lutte est chaude car plusieurs coureurs ont pu nous démontrer leur talent cette saison. En Super 4, Michel Turmel #56 a encore tout rafler en remportant les trois courses. Avec 82 points d’avance sur son plus proche rival Karl Roberge #311, il est bien placé pour remporter le championnat. En Semi Pro, la recrue Kévin Bélanger #57 a bien su garder sa place devant Jean-Sébastien Bolduc #16. En effet, la lutte a été chaude entre ces deux coureurs lors des qualifications, mais c’est Kévin qui a eu le dessus en remportant celles-ci. Jean-Sébastien a toutefois démontrer sa dominance en remportant la finale. 12 points séparent ces deux coureurs au fond de points. Keven Bernard #24 a remporter les deux qualifications devant Serge Nault #80 en classe Super Pro. Serge a cependant été très rapide pendant la finale ce qui lui a valu une première place. Peu de voitures se sont présentés en course à obstacles, mais les spectateurs ont pu voir des courses avec plusieurs accrochages. Pier-Carl Grenier #17 a remporter pour la deuxième fois cette saison la finale. Le prochain programme aura lieu samedi le 4 septembre à 14h00. Il s’agira du championnat fin de saison et les points compteront en double. Il sera suivi de l’Enduro le dimanche 14h00. Résultats officiels Classe Super 4: Qualification 1: 1- #56 Michel Turmel 2- #3 Sylvain Darveau 3- #311 Karl Roberge Qualification 2: 1- #56 Michel Turmel 2- #3 Sylvain Darveau 3- #311 Karl Roberge Finale: 1- #56 Michel Turmel 2- #3 Sylvain Darveau 3- #311 Karl Roberge Classe Semi Pro: Qualification 1: 1- #57Kévin Bélanger 2- #16 Jean-Sébastien Bolduc 3- #28 Keven Larochelle Qualification 2: 1- #57Kévin Bélanger 2- #12 Dominic Poulin 3- #80 Sébastien Roger Finale: 1- #16 Jean-Sébastien Bolduc 2- #57Kévin Bélanger 3- #12 Dominic Poulin 4- #28 Keven Larochelle 5- #80 Sébastien Roger Classe Super Pro: Qualification 1: 1- #24 Keven Bernard 2- #80 Serge Nault 3- #15 Vincent Turcotte Qualification 2: 1- #24 Keven Bernard 2- #80 Serge Nault 3- #15 Vincent Turcotte Finale: 1- #80 Serge Nault 2- #28 Maxime Fortin 3- #24 Keven Bernard 4- #54 Joé Côté 5- #15 Vincent Turcotte Classe Obstacle: Qualification 1: 1- #18 (Nom inconnu) 2- #6919 Éric Grenier Qualification 2: 1- #18 (Nom inconnu) 2- #6919 Éric Grenier Finale: 1- #17 Pier-Carl Grenier 2- #18 ? 3- # 07 Karl Trépanier 4- #6919 Éric Grenier

Tant que c'est un V8 et que tu suis la règlementation, tu es acceptée. Il n'y a pas d'autres règlements du côté mécanique. C'est ''open'' aussi sur la suspension. Il ne faut toutefois pas oublier que c'est l'endurance la clé et non le nombre de hp sous le moteur. Jean-Christophe L. Bolduc, Autodrome East Broughton

Course sur ovale et à obstacles aujourd'hui le 29 août à l'Autodrome East Broughton. Les inscriptions débutent à 11h et se terminent à 13h15. Début des courses dès 14h00. Entrée: 10$. Bienvenue à tous! Jean-Christophe L. Bolduc, Autodrome East Broughton

Il n'y a pas d'âge légal pour courser à l'Autodrome East Broughton, en autant que tu sois capable de toucher les pédales. Cependant, il faut un autorisation et un dégagement parentale bien entendu. Ces papiers seront fournis lors de l'inscription officiel avant les courses. Pour ce qui est de maganer le char, ça risque de ne pas être si pire si tu courses sur l'ovale. L'enduro se fait en quantre tranches de 25 tours ce qu'une voiture peut très bien endurer. Il se fera aussi avec des drapeaux jaunes et des drapeaux NOIRS. Donc, pas de ''cochonage''. Il y a aussi la course à obstacle qui se fera en quatre tranches de 15 tours. Pour ces courses, il n'y aura cependant pas de jaunes ni de noirs. Deux nouvelles inscriptions en 8 cylindres aujourd'hui. Dépêchez-vous, seulement 30 voitures par classe! Jean-Christophe L.Bolduc, Autodrome East Broughton

J'ai reçu un inscription aujourd'hui en 4-6 cylindres sur ovale, mais il faut attendre le prochain programme de course pour en avoir plusieurs autres. Ça risque d'être quelque chose! Jean-Christophe L. Bolduc, Autodrome East Broughton

L’Enduro 2010 se tiendra dimanche le 5 septembre à 14h. Seulement 30 voitures par classe sont acceptées. Les inscriptions débutent jeudi le 26 août. S’il y a trop de voitures dans une classe, il y a possibilité de créer deux groupes. Les positions de départ seront déterminées à la pige avant les courses. Ce sera les positions inversées qui détermineront les positions de départ des courses suivantes. Pour s’inscrire, laisser votre nom, numéro de téléphone, le numéro de votre voiture ainsi que la classe dans laquelle vous désirez courser. Pour toutes autres informations, veuillez me contacter au 418-334-9124 ou par e-mail au autodrome@lespeedway.com Classe : - 4-6 Cylindres sur ovale (maximum 30 voitures) - 8 Cylindres sur ovale (maximum 30 voitures) - 4-6 Cylindres sur piste de course à obstacles (maximum 30 voitures) Nombre de tours sur le vert : - 4-6 Cylindres 4x25 tours - 8 Cylindres 4x25 tours - 4-6 Cylindres (Obstacle) 4x15 tours Inscription et bourse : - Frais d’inscription : $20 par classe - Bourse : Le total des inscriptions de chaque classe sera redistribué au trois premier de celle-ci dans un rapport de 50% au premier, 30% au deuxième et 20% au troisième. - Tow money : Chaque coureur parcourant plus de 75km pour rejoindre l’Autodrome East Broughton recevra $35 en frais de déplacement. Règlements : 1. Le port du casque de sécurité est obligatoire peu importe la course. 2. Une ceinture de compagnie est obligatoire. 3. Un filet de sécurité ou un grillage du côté conducteur est obligatoire dans les classes sur ovale. 4. Aucune traction intégrale ou 4 roues motrices acceptés. 5. Le numéro officiel de la voiture doit être peint de chaque côté et sur le toit de la voiture. 6. Toutes parties amovibles tel que lumière, feu de positionnement et miroir doivent être enlevé. Les vitres de côté et arrières devront être collés avec du ruban adhésif. 7. Tous pneus permis (hiver, 4 saisons). Groovage permis. Pneus de compétition (Hoosier, M&T) interdit en classe 8 Cylindres. 8. Roll bar obligatoire en classe sur ovale seulement. Cage complète recommandée (non obligatoire). Votre sécurité est votre responsabilité. 9. Open wheel interdit.

Moi aussi je désire remercier démol888 pour ce nouveau forum. Maintenant, la gang des courses à obstacle aura enfin son propre forum. (Ce qui ne fera pas de tort). Donc, ceux qui ont des amis intéressés par les courses, vous pourrez leur dire qu'il y a maintenant un forum pour eux. Merci encore une fois! Jean-Christophe L. Bolduc, Autodrome East Broughton

Bonjour, à l'Autodrome East Broughton, la classe Super 4 est ''Open'' sur la règlementation moteur et suspension. Voici les points ''Suspension'' et ''Moteur'' de la règlementation Super 4: Suspension: LP/3.0 La suspension est libre à la guise de l’équipe de course. Moteur: LP/5.0 Moteur 4 ou 6 cylindres open. LP/5.1 Turbo et super charge accepté. Le reste de la règlementation est sur le site web de l'Autodrome East Broughton soit www.lespeedway.com section ''Règlements''. L'autodrome est situé à environ un heure de Québec avec un traileur. Pour tout autre question, ne vous gênez pas pour me contacter! Jean-Christophe L. Bolduc, Autodrome East Broughton

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