66Plymouth

Vendu

Vendu

Trouvé localement, Merci!

MP envoyé mrchrysler440

Bonjour à vous tous, mon nom est David et je suis de Granby. J'ai un Plymouth Belvedere 1966 et lors d'une belle petite promenade en fin de semaine, le boulon d'ajustement de ma torsion bar avant gauche a "strippé" !!! Je me suis donc trouvé avec un LowRider (ou plutôt 1/4 de LowRider) J'en aurais besoin de 1 (idéalement 2, le côté droit devrait me lâcher bientôt ... dire que cette pièce n'a pas même pas duré 50 ans ). J'imagine que l'un d'entre vous à ca quelque part qui traine, j'espère. Je pourrais toujours en commande par internet mais les delais sont plutôt long et il fait trop beau pour ne pas sortir. C'est la même pièce sur tout les mopar A B E body de 1962 à 1976 (Barracuda, Challenger, Charger, Super Bee, Coronet, GTX, Roadrunner, Belvedere, Satellite, Duster, Dart, Demon, Valiant, Scamp, Swinger... ) Je vous envois une photo de ce a quoi sa ressemble... Merci à l'avance!

Bonjour à vous, je suis à la recherche d'une pompe à power steering (Federal ou Saginaw) pour un V8 Chrysler des années 60-70. J'ai un big block 383 (année 1967), alors dites-moi si vous avez quelque-chose qui pourrait faire. Je ne cherche pas du match number, je veux simplement une pompe fonctionnelle qui ne coule pas. Je serais aussi preneur pour les bracket de la pompe et la hose haute pression. J'attends vos message, vous pouvez m'écrire au : jhldavid@hotmail.com Merci!

Merci encore à tout ceux qui m'ont offert des véhicules et à ceux qui m'ont aidé. J'ai trouvé un beau Chrysler Fifth Avenue 1987.... il sera à vendre bientôt.

derbynight, je vous ai envoyé un message privé. Merci pour votre offre

Je sais que ces voitures ne se trouvent malheureusement plus à tout les coins de rues.... Mais une chose est sûre, si je ne le demande pas, je n'aurais jamais rien. Pour ce qui est de la voiture que je cherche.... il m'importe peu que la carrosserie soit pourrie ou même qu'il n'y ait plus un panneau de carrosserie ou même de vitres... il m'importe peu que l'intérieur soit déchiré ou vide.... Je cherche une voiture avec moteur et transmission fonctionnels (Pas besoin de fonctionner parfaitement, je vais les reconditionner de toute facon. Je veux juste qu'il soit fonctionnel pour savoir à quoi m'attendre).... Si votre voiture avance/recule/freine raisonnablement, je suis acheteur. D'où le prix de moins de 750$

Je chercher principalement une voiture complète et fonctionnelle (pas besoin d'être en parfait état... je pensais à une voiture de moins de 750$), car j'ai aussi besoin des freins, du radiateur, fillage, alternateur..... Avec une voiture complète, j'aurais tout les morceaux manquant. Merci pour vos réponses rapide, je vais vous envoyer des message privé ce soir.

Bonjour, mon nom est David et je suis nouveau sur ce site. Je ne suis pas dans le domaine du démolition derby (à vrai dire, je ne savais même pas qu'il y en avait au Québec) mais j'aurais besoin de votre aide... Je suis nouveau propriétaire d'un Plymouth Belvedere 1966 et je me cherche un "Donor car" pour une mécanique complète, mais aussi pour convertir mes freins avant de drum à disques. Je cherche une voiture Mopar à Propulsion (Chrysler, Plymouth ou Dodge... peu importe) des Années 1973 à 1981. Idéalement, la voiture doit pouvoir rouler (Pas besoin d'être plaqué par contre).... Et elle doit avoir des freins à disques fonctionnels à l'avant... L'intérieur et la carrosserie m'importe peu, alors je ne veux pas payer pour ses composants... Exemple: ◦79-81 R-Bodies (New Yorkers, Newports, Gran Furys, St.Regis...) ◦73-79 B-bodies (Cordobas, Charger SEs, Furys, Monacos, Polaras...) Et plus... J'ai déjà regardé ceux à vendre sur votre forum et envoyé des messages à certains vendeurs... Faites-moi vos offres (avec photo si possible) par courriel à jhldavid@hotmail.com Merci Beaucoup