Johnnyderby96

recrit moe si jamais tu veux mais manifold jle donne

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ma switch de lumiere pour ingnition ,mon piton defrost pour starter ,pi ma derniere switch pour mes criard. une chance que javait patanter sa comme sa pcq jetait pu capable de tourner ma cle pendant ma course ,sa la toute crochie

apres ma deuxieme course a cookshire

-------------------------------------------------------------------------------- Ok ben moi aussi yetait stock juste avec des chaine comme le disait les reglement pi kan chu arriver labas a cookshire yetait toute souder a grandeur pi de rod dans le hood pi la valise fake je frapais de lacier tbk a place du metal,si yon tout des chard juste avec des chaines tu devrais tant sortir mieu, tu devrait enlever ton bumber arriere sinon i va plier encore plus vite par enbas pi si i touche a terre ben tavancera pu , moi jai mi des block de bois attacher ds les coysprings pour le lever le plus haut possible du derriere pour pas ki touche a terre kan ki va plier par en bas, assure toi de runner avec deux batterie ploger ensemble pi tu vas voir sa va starter, moi je mavais patanter une switch de lumiere pour lignition pi jai prit mon piton de defrost pour le partir comme sa sa allait plus vite pi mieut pour le repartir fake je laissait la cle tourner en avant je baissait ma switch de lumiere pi je pessait sur mon piton pi sa partait, je c pas si ton moteur toune bien mais moi i skipait au debut pi kan chu arriver labas ben jai dit a mon pere ki mette de lhuile a transmition dans carburateur pi je le tenu au fon jusqua temps ki arrait de boucaner pi chte dit sa nettoye un moteur en tbk apres sa ya pu jamais skiper,je c pas si tu veut faire sortir lexaust sur le hood mais jai mais manifold ke javais dessus pi jle donne si jamais taimerait sa sur le hood

Moi sur ma photo de profil c sa un caprice 86 pi yetait propre pas un trou, jai faite 2 course avec i ma jamais lacher mecanique a1 mais asteur je connait les point faible , mon devant yetait vrm haut le frame a plier en plein millieux du chard fake apres mais course i touchait a terre ,pi ma valise a plier comme rien fake si tu veut avoir dekoi de bon ben arrange toi ke le frame soi le plus solide possible pi pour la valise passe toi des rod au travers de la valise pour lecraser ensemble le plus possible , pi apres plis le frame en arriere par en haut parce que sinon du vas donner 2 3coup pi la valise pi le frame va trainer a terre pi en plien sa va peter tes tire pi traction arriere t dans la merde , i faut absolument ke tu le mettre transmision plancher sinon la rod ki va a transmision va crochire pi tu pouras pu embrayer pi un autre truc coupe le firewale en arriere du cap distributeur au cas ke le devant plirait comme moi par en haut parce que sinon oubli ton cap tk si ta dautre chose a demander chu la

Vive gm alex