fordf250
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cé pour ca que g dit les truck de basse sur le bronco a mathieu hébert il y avait un 9 po et il la démanche en morceau pour le soudé mais il ne la pas remonté parfectement donc le résultat est que le diff a strippé pis pour ce qui des bumper de ford il y en a aucun qui sont hébert avait deux bumper d'impala sur son lincoln de melone et il veut encore mettre des bumper de gm sur son cougar -
a ce prix je le prendrais tout suite pis je suis sur que cé plus fiable que ma golf -
cé des bon char mais le cul tombe a terrre mais cé char la ca la un devans pas tuable #13 travail tu encore sur les taxis -
cé sur que moi a 1500$ je ne suis pas acheteur je trouve trop cher pour un char de derby
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ouep disont que ce fait grosse différence et surtout qu emoi g un garage trés bien équipe
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si tu serais capable de les souder je suis sur que tu le feras pcq pour avoir ride mais char avec le diff pas souder pis souder il y une grosse différence moi je suis chanceux mon pére est capable de les souder
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ouep claude dans le temps des derby qui était au terrain des loisir des année 80
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donc cé pas un bon model pcq les autres montais selon les photos des deux impale 75 de mon oncle le cul léve
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je suis pas sur mais je crois que cé lé impala des bonne année ca
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truck de base du soude le diff tu refait tout les bouchins batterie tank a gaz dans le char pis tu met toute les boite électrique en dedans et dans le meilleure des cas du me le vend
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je crois que si jen veux moi aussi des bo char comme ca il vas valloir que je me modernise lol -
tu vas les chercher loin té char
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si tu es capable de mettre té roue dessus en tu es correcte pis de toute facon tu a le trailler a ton pére aussi -
pour les petite char il rendre pis je crois que meme des 2 truck renterais dessus si tu enleve le boite de bois en avant
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belle prise phil elle vient de ou cette béte la
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un 6 cylindre un des chums a martin ménard pour la carlot ca doit être lui pcq martin ménard ma dit qu'il venait de sherbrooke -
je ne connais pas assez les vieux char pour ca mes un des amkis et son mon pére mon dit que cétait un gros chrysler et mon pére ma dit un gros buick a tu remaquer qu'on entendait presque seulement le lincon lors de la course des char
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camion martin ménard premier sur ford f150 1984 avec un 6 en linge char ???? un V6 il a eu un gros chrysler un monté carlot 72 pis le lincoln a dupont la semaine prochaine je vais des photo ma batterie d'appereille photo est morte et g po mon chargeur
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Ormstown sa vaus tu la peine??
fordf250 a répondu à un(e) sujet de #13 dans sur la piste de démolition
cé pcq il sont toute monté pareil aucune modification ce que j'aime de ormstown cé une piste en long et cé une bonne place pour ce dérouilé pour les autre derby -
mais pour le prix des char de plus de 10 ans de met le prix que veut donc pour les plus de 25 ans ce devrais être pareil -
SAMEDI ET DIMANCHE 12-13Juillet a lachute Demolition derby..
fordf250 a répondu à un(e) sujet de MiStAZiGeN dans sur la piste de démolition
ok mercy cé tout le temps fun d'être bien ranseigné mais je ne viendrais cé en même temps que st-chrys -
au moins la tu vas savoir pourquoi tu te fait arrêté
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autre chose avec les immatriculation nous on vas courser au state et on nous a jamais demander d'avoir des char plaqué meme douane ils on jsute regarder les immatriculation du trailler
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Stade le 12 avril (monster truck)
fordf250 a répondu à un(e) sujet de #13 dans sur la piste de démolition
je cé mais moi je le cé donc je suis content -
derby demolition ormstown
fordf250 a répondu à un(e) sujet de lem_ford dans sur la piste de démolition
je vais a ormstown cé juste pcq je suis pu capable d'attendre