Gadoul1

Yop tout le monde ! Je viens de me rendre compte que mon EG6 consomme beaucoup plus qu'elle ne devrait ! Par exemple, j'ai vu que VTJIM parviens à descendre en dessous des 6l/100 ! Pour comparer, il n'y qu'à voir ma signature 9.5L/100 !!!! et je roule tous les jours avec et pas comme un bourrin ! a savoir que le ralenti est beaucoup trop haut : env. 1100-1200trm à chaud le moteur fait apparement aussi beaucoup de bruit pour un B16.. (comparaison avec une EK4) voila ce que j'ai déjà fait : réglage du ralenti : déjà au plus bas... changement du filtre à air (qui était complètement noir) changement du silencieux, qui était mort, par un sebring libéré ça n'a pour ainsi dire rien fait... en tout cas niveau conso, sinon le moteur à l'air de mieux respirer quand meme ce que j'ai prévu de faire la semaine prochaine : réglage des culbuteurs repasser en 15" (actuellement en 17") vidange huile moteur vidange huile boite changement filtre à huile changement filtre à essence changement des bougies par des NGK Iridium Après ça je ne saurai plus quoi faire donc si vous avez des idées je suis preneur..

je viens de lire toute ta prépa.. que dire c'est excellent ! du très beau boulot !! par contre niveau consommation je suis sur le cul et dégouté !! la mienne tourne à 9.5l/100 !!!! :? je sais que je consomme beaucoup mais que tu puisse descendre à 6l/100 m'inquiete beaucoup pour mon moteur..... en tout cas très belle eg6

je me sens un peu seul là...

personne?

(dsl si un post sur ce sujet existe déjà mais je l'ai pas trouver... ) J'aimerai mettre un son correct dans mon EG mais comment faire? Il n'y a que les portières pour recevoir des HP en 16 (enfin je crois que c'est du 16) pour commencer je pensais mettre un kit éclaté, mais que prendre.. je souhaite avoir un son correct sans y mettre beaucoup de sousous (je préfère les garder pour la resto ) et bien sur j'aimerai avoir des HP à l'arrière.. pb : où les mettre? j'avais pensé au dessus des accoudoirs arrières, on peut?

... de très loin dans le brouillard

je viens de voir les videos.... le truc de dingue !!!!! véritablement impressionnant !!!!!!! EG6 POWAAAA !!!

Très jouli tout ça de toute façon c'est une EG6 possédée par une personne portant un prénom extraordinaire donc elle ne peut que etre magnifique !! faut que j'arrive à me programmer un shooting moi aussi...

faut bien vendre!!

après faut voir que si elle sort en france elle sera plus cher ajout des airbag et de l'abs, au moins...

ah ok je préfère ça!! effectivement je te comprend !

bah quoi?? t'aime pas les bleue??

tout d'abord : Merci pour votre accueil Ensuite, J'adore cette caisse !!! Mais j'avais un doute sur le parallèlisme et puis le volant était mal centré Il avait normalement été fait mais le mécano, qui était censé l'avoir fait, a très mauvaise réputation du coup, moi pas confiance, je vais à feuvert (je connais qqun la bas ). Compte-rendu : -0.20° à gauche et +1.20° à droite !! plus d'1° d'écart !! Je reprend la caisse après, déjà c'est agréable de retrouver un volant droit pour rouler droit ! Ensuite je m'aperçois très vite que les petites sensations désagréables, que je mettais sur le compte des 17", était en fait dû au para! Juste après je suis passé chez mes parents pour refaire la pression des pneus et depuis .. C'EST DU PUR PLAISIR !!! QUE DU BONHEUR !!! Je la redécouvre 15 jours après l'achat une direction super précise et une accroche digne de ce nom ! Voilà, je ferai certainement un bilan le mois prochain avec, si le temps le permet, quelques photos

ok donc sur ce que je lis faut compter qd meme 12l en moyenne parce que dire qu'on peut descendre en dessous de 10l si on tape pas dedans.. franchement vous seriez capable vous de jamais vous amuser un peu !!

Merci tout le monde !! Merci pour votre accueil ! ça fait plaisir !

alala une S... Mon rève... un jour peut etre félicitation en tout cas elle est superbe ça tape à combien niveau conso? parait que c'est pas énorme malgré les 120ch/l (Vtec powaa!)

EG6 stock donc 160

Il y en a un à vendre sur le japancar

Moi je suis là !!!!!! ..mais je pense que tu le savais déjà... Par contre j'ai l'impression qu'on est que 2.. et encore je suis le seul à avoir une Civic !

Ca y est je suis enfin l'heureux propriétaire d'une Honda Je suis loin d'etre incollable sur la marque mais j'ai cru comprendre l'EG6 n'est pas qu'une "simple" Civic En tout cas j'en suis déjà accro de mon nouveau jouet !! Je n'avais eu que des françaises avant (309 GRD, ZX Volcane et 306 XS HDI) Donc voilà ma bête : J'ai qq travaux de carrosserie à faire (au passage si qqun à un bon plan en RP ). - rouille sur les ailes arrières - PC avant HS - peinture passée Les jantes sont pas trop mal mais un peu fatigué qd meme.. Voilà pour l'extérieur. Pour l'intérieur, il est d'origine sauf le pommeau et le volant en cuir Momo. Pas vraiment proche du neuf, le tableau de bord et la coque des sièges avant ont de multiples griffures. La centralisation est un peu fatigué.. elle fonctionne bien mais les serrures sont un peu grippé et la porte passager s'ouvre mais ne se ferme pas toute seule. Les vitres elec également sont un peu fatigué, elles ont tendance à bloquer à la moitié.. Et pour finir le toit ouvrant elec fonctionne bien mais il faut l'aider un peu à se décoller. Voila pour les points négatif Pour le positif, il faut surtout se pencher sur la mécanique. Tout est nickel, tout à été refait récemment. Il n'y a absolument aucun bruit de chassis (et pourtant les routes sont défoncées par chez moi..) La BV a été refaite il y a peu de temps (la pignon de 5 était tout limé !!! bizarre ) Les plaquettes sont recentes et les disques plus que bon La ligne est neuve mais j'ai qd meme un petit souci au silencieux, une pièce se ballade à l'intérieur et bouche le pot par moment (pas super qd on double !) Enfin voilà je vais avoir du boulot pour la resto, pour l'instant je vais pas trop pouvoir (tuneless ) mais j'ai vraiment envie de la retaper, elle le vaut bien ! EDIT : j'ai oublié les infos de bases -> EG6 de 01/1992, 165000km, moteur d'origine (B16A2)

Merci presque! j'ai un "L" et un "E" en moins

je recherche un silencieux pour mon EG6 d'urgence origine ou pas pas trop bruyant et pas trop gros, je voudrais resté sobre... et pas trop cher non plus... merci d'avance

Salut tout le monde Ca y est je l'ai prise C'est par là

Je me présente : Gaël, 25 ans, j'habite dans un petit village d'essonne et je me promène fièrement au volant de mon EG6 bleu. Comme vous pouvez peut etre le voir j'ai quelque travaux à faire dessus. Toute la carrosserie est à revoir.. et l'intérieur aurait besoin d'un petit coup de restauration sans etre dévasté. Néanmoins elle a le gros avantage d'être irréprochable au niveau mécanique. Elle est de 01/1992 et à 165000km. Voilou BONNE ANNEE A TOUS !!!