ghostfire1

Merci! Alors comme dit par MP oui j'en suis totalement satisfait, rien a voir avec le 50D. Rien que la prise en main change tout

Oula ca commence a faire un baille que je n'avais plus mis a jour mon topic Alors par mal de changements depuis, en premier lieu les Recaro qui ont virés pour laisser place a un interieur complet couleur cuir crème... Ensuite de nouvelles jantes en commande (2 mois de transport avant de les avoir ) Volk TE37 en 15 (4,5kg/jante forgée ), clignos oem US en attente de reception aussi, et des nouvelles pices installées : une lame avant WWRS entre autres et pas mal de pieces en attente de commande : phare Denji, lug nuts rouges Vision Motorworks, freins avant d'EK4, durites avia goodridge, soufflet de cardan conducteur, stickers pour la deco et mise en cabine du cache culbuteur... Voila quelques photos, changement aussi de ce coté la je suis passé au Canon 50D : Les premiers ont étés prises avec mes jantes hiver

Bon apres un petit moment sans nouvelles, j'ai recu mon reflex Canon EOS 450D avec ses filtres etc etc... J'en ai profité pour debuter l'apprentissage :

Merci beaucoup ! Les photos on étés prises par un ami, je lui transmettrai le message

Non... vu le prix que j'ai payé je ne vais pas me plaindre,et je le savais des le depart. ils m'ont annoncé 10jours minimum

Quand je l'aurai reçu

Voila le shooting de TOZ in the US . un grand merci a lui pour ces photos, il a geré Et la petite photo du pesage

AH je l'ai vue sur leboncoin. Elle fait envie. Dommage que ce n'est pas une coupée sinon ca aurait pile poil ce que je recherchais. Bonne vente, couleur superbe

Elle est vraiment superbe! Ca fait envie

Je ne te permet pas Jacky Quelques nouvelles, j'ai monté le collecteur DC, que du bonheur ! Tres nette amelioration ! J'ai aussi recu ma bande thermique que je compte installer d'ici peu : j'ai également recu mon jeu de plaques americaines pour les shootings : par contre les recaros ne sont toujours pas montés, mais ca ne saurait tarder Pare choc avant et support de plaque arriere bientot en cabine

Merci les gars T'es la aussi toi, retourne polisher ton EJ2 rose bonbon

Quelques nouvelles, collecteur DC sport bien recu, il sera monté des que j'aurais réussi a virer la sonde lambda de l'ancien Pot Bosal bien recu et monté, il me reste a trouver de la pate a échappement afin de combler les fuites a la jointure pot -> ligne. Recaro toujours en attente de reception, le transporteur devrait passer demain... En attendant, shooting par Whiteagle et Japanspirit, merci a eux pour ces photos et a Kawagui d'etre venu avec sa belle EJ1 ! Malheureusement, les photos de Japanspirit ne s'affichent pas, je ne sais pourquoi alors il n'y aura que les photos de Whiteagle :

Pour le boulot je suis passé pas tres loin de freland l'autre jour, et le coin est magnifique ! ca va donner !

Merci ca fait plaisir J'ai recu ma console centrale US ainsi que mon Ecu chippé + carto. Tres content de mes achats

Merci! C'est possible je suis sur plusieurs forums

Comme j'adore les S14a.... j'aimerais bien comme prochaine !

Merci S'TV Avec plaisir

Non c'est d'origine j'ai voulu changer de l'habituel tout en restant dans le look US. j'avais peur lors de la commande d'etre decu... mais au final je ne regrette pas du tout, j'aime beaucoup et en prime ca attire l'oeil, preuve que c'est different

bernard : D'accord, je vais regarder exactement comment faire des receptions (impatience quand tu nous tient...) minh68 : Effectivement, dur de passer la main entre la route et l'aile, le pneu rentre d'au moins un bon centimetre maintenant

Je ne crois pas l'avoir deja vue, sinon j'y aurait preté attention, surtout que c'est une US d'apres ce que j'ai pu lire

Oui, j'habite pres de la porte du Miroir (pres de la poste), mais je suis la plupart du temps avec ma voiture de fonction, je ne la sort que le week end

Pour ma part, je ne vais plus tarder a envoyer le cheque. Je viens avec ma copine

Merci Pour etre plus pecis, l'orientation de l'EJ est USDM. Je m'inspire beaucoup de photos des US vu que les EJs sont monnaie courante par la bas (fabriquée la bas d'ailleurs), et une Californienne avec qui je parle tres souvent me fournit certaines pieces Etant un peu maniaque, j'essaie en meme temps de la rajeunir et la "rafraichir". Je fais l'entretient petit a petit et essaie de perfectionner le chassis (l'arrière etant connu pour etre baladeur). Encore une petite pour la route que j'aime bien. Je precise que l'avant a été rehaussé de 7/8mm et l'arriere rabaissé de 7/8mm depuis (ca devenait difficile de braquer des que j'avais un passger) Et voici les plus grosses pieces que j'attends pour cette semaine, voir la semaine prochaine : J'en profite pour poser une petite question : est ce que quelqu'un aurait deja adapté des Recaro ou autres dans sa civic ? J'ai deja une idée en tete pour la fixation, je me suis renseigné aupres d'un soudeur et ai cherché des fers plats, mais j'ai peur de devoir acheter des glissieres universelle pour garder le reglage avant/arriere ...

Merci a vous ! J'ai croisé quelques delsol rouges (quand jvois du Milano red je tourne toujours la tete ) donc c'est possible !

Salut a tous. Voila mon auto, donc une EJ2 de novembre 95. Le desciptif des modifs' : Exterieur : Peinture Milano Red Desiglage malle + capot Clignos amber smoked + veilleuses US Répétiteurs latéraux amber smoked (pas encore posés) Feux arrieres white/red + eclairage US 3eme feux stop oem US Support de plaque arriere oem US Plaque d'immatriculation US deportée a l'avant "Licence plate frame" Honda (pas encore posés) Interieur : Recaro noirs (en attente de reception) Pommeau Mugen noir Soufflet de vitesse oem Honda cuir noir coutures rouges Console oem US (en commande) Haut parleurs avant Focal 165mm Haut parleurs arrieres Utimale elliptiques Moteur : Ligne inox maison Collecteur DC sport 4-1 (en attente de reception) Decatalyseur inox maison Pot d'echappement type X Boite a air promax Ecu chippé + carto by 1337 Chassis : Jantes Rota GT3 Noires rebord rouge candy 16" 4 x Goodyear Eagle F1 GSD3 Barre avant sup' Ractive Combinés filetés D2 Bras alu arrieres D2 Barre antiroulis arriere (en commande)