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karkov ee8

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Messages posté(e)s par karkov ee8


  1. Bon un peu de news tout de meme Mr. Green

    Le CRX roule, il roule meme trés bien Mr. Green

    Donc il a eu le droit a quelque gateries...
    -Changement des cardans
    -tete et doigt d'allumeur
    -faisceau de bougie et bougies neuf
    -filtre a essence neuf
    -joint de cache culbu et joints de puits de bougies neuf (je le conseil a tout ceux qui on des rattés a cause de l'huile dans les puits de bougies, c'est pas cher, une trentaine d'euros, c'est facile a faire et votre belle en sera ravie)

    Les suspensions étant plus qu'a bou, rabaissement environ -60 avec la vieuture pale Avec un confort digne d'une pompe a vélo qui vien en buté a chaque trou ou bosse sur la chaussée,j'ai craqué pour un kit Bleistein Eibach en - 30.


  2. Merci Wink


    J'attend "quelques" pieces pour la S14 et le crx pour pouvoir avancer.

    Pour la s14 une durit tressée pour le retour d'huile du turbo.
    Pour le crx, un radiateur, des cardans, des supports moteur neuf, des durits de radia, un faisceaux de bougie....
    J'ai trouvé un joint pour le collecteur d'admission qui est censé baisser la température de l'air a l'admi. Je voulais un joint Hondata mais je n'ai pas trouvé.

    Je cherche des amortisseurs dailleur, pas des combinés par contre.


  3. Pour la Mustang, en fait ce n'ai pas moi qu'y l'ai choisi Laughing En fait je suis tombé dessus par hasare, je l'ai déniché dans une grange!

    C'est une Mustang ASC Mclaren de 1988. Environ 1800 exemplaire construit au total. Je ne pense pas qu'il y en ai une autre en France. Sous le capot se cache un V8 forcément shakng2

    Bref voila les photos.
    Le jour ou je l'ai trouvé:





    Aprés remise en route et nettoyage:


    voila voila certe ce n'est pas une fatsback ou une éléanor, mais j'adore!


  4. Un petit coucou ca fait vraiment un bail... J'ai plusieur proget en parallele Confused Trois pour etre exact...
    La S14, je suis en train de lui mettre un stage3a.
    Le CRX 1.6 16 (blanc) je change le moteur
    Et J'ai fait cette été l'acquisition d'une Mustang cyclops

    Quelques photos pour la route:




    Nouveau turbo pour la s14


    Le crx en chantier:


    Sinon les nouvelles perso pour ce qui me connaisse j'ai déménagé avec ma ptite femme dans une grande maison Very Happy


  5. Bon alors on a tous faux... Boulet
    Aprés démontage du kalorstat, je l'ai tésté (bonne vieille casserole d'eau bouillante) il est bon!
    Le probleme venai du liquide de refroidissement. L'ancien proprio a du mettre je ne sait quel produit de mes couilles a sky de stop-fuite dans le radiateur. Le liquide ressemblai assez a de la puré dwarf. Pas partout évidement sinon ca aurai été trop facil à trouver violent3

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