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jereboss972

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À propos de jereboss972

  • Date de naissance 01/07/1986
  1. ben salut les mecs c'est jereboss je possedais une EG3 ben apres une longue absence sur ce forum me revoici en EG68) alors c'est une honda civic VTI EG6 de 12/91 et de 134 000km je l'ai acheter à 4000€ lundi matin Extérieur: peinture noir (avant elle étais bleu) antibrouillard style spoon ( j'aimai pas mais dessus jtrouv ke sa tomb bien) jantes 17" Kosei Mesh (J'aurai préféré les K-1 ) peinture des étriers de freins avant et arrière en rouge quelques stiker je vai rajouté celli de mugen Intérieur: Pommeau carbon et c tt Moteur: Totalement stock Chassis: Amortos koni jaune et ressort eibach -35mm place au toffs eg3: eg6: Les autres toffs demain
  2. Apres une longue absence me revoici, ce forum me manquais bocou car c un forum convivial, jai des souci d'ordinateur maintenan le probleme résolue je revien a fond d'autant plus que jai pa encore eu le temp de présenter ma civic, je le ferai demain car g sommeil lol je prefere retourné a la case départ de présentation car il y a surment beaucoup de nouveau et de personne qui m'ont oublié BEN SALUT a tous le monde smilyoupi
  3. je possède une honda civic EG3 et je veu mettre un boitier sur ce site lequel je dois choisir? et peu on mettre boitier destiné pur une EG4 ou 5 sur une EG3?
  4. Mèche-folle Je sais que ce n'est pas une voiture faite pour la perf , mais je voudrai avoir un peu plus pèche mais rien d'extraordinaire sinon vau mieu acheter une EG5 ou une EG6 mais je sui un A(lassurance me ) et ma EG3 est toute recente. mais qu'elle est la meilleur solution pour avoir un peu plus de pèche changer de carbu,de filtre...? en fait jai pa de boite a air et il y a un tuyau qui sort de l'aile droite pour aller dans le carbu(donc ya ni filtre ni boite a air!!??) oullala je my perd HELP ME[/quote]
  5. alor personne n'a une EG3 avec quelques tite modif mini1 ?
  6. pour l'instan jai deja vu le président du club il a 2 honda: une honda prélude: [img][/img] [img][/img] et une honda civic ED7: [img][/img] qu'est ce que vous en pensiez en plus ces photos datent de l'an dernier depuis lambo door et spinners biento il ya une sortie a la plage je prendrai dotre photo et de la mienne aussi :0040: smiley1
  7. justement quel marque qui font des filtres et adminssion directe pour honda civc EG3 Et ceux qui ont une EG3 quel modif vous aviez fait a ce niveau la? Et quel résultat performance et sonorité?
  8. En fait voici une tof d'un moteur de EG3: [img][/img] comen modifier la boite a air ou mettre une admission directe? lequel qui donne une meilleure sonorité et gain de puissance?
  9. salut c jereboss je possède une EG3 et je souhaite juste avoir un peu plus de pèche (je n'espère pa tro du EG3) et surtou au niveau du bruit car deja d'origine elle stridente tres bien alor j'imagine après modif :D jaurai aimer savoir koi faire, certain modif leur boite a air d'origine et d'autre mettent une admission direct lequel que vous me conseillez pour mon EG3(1.3l 16s a carbu) merci d'avance kao1
  10. je vais derouler le sable heum tapis rouge a votre arrivée j'aurai aimer faire des sortit et des recontre avec vous mais 8000km nous sépare smiley2 il faut qu'il invente le tunnel transantillais pour relier la martinique a la france sous la mer mais bon je vai biento m'inscrire dans le club de HONDA en martinique il y a 35 menbre quand meme, sa va me consoler
  11. 1 grand merci pour votre accueil kao1 kao1 kao3 :s105: on se sent dans une grande famille ici smilyoupi aller voici votre récompence un peu de http://img156.imageshack.us/img156/2523/duprey4am.jpg
  12. salut illegal type-r re kiss005 je tai pa encore connu comme je suis nouveau mais je connais des conseils et astuce bon reforum a toi en un seul mot HOOOONNNNDAA!!
  13. benjy ya pa de probleme si tu veu je tenvoie le cocotier avec lol biento les tof :0040:
  14. jereboss972

    Bonjour à tous

    bienvenue a toi et a ta EG6(je veu la mem lol)
  15. Merci tous le monde prochainement: présentation de ma EG3 et quelques toff de mon ile dans"présention région" :131: :0040:
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