tris67

OK merci Ouèp c'est moi le pote, ça m'interesse mais en ce moment ça va être un peu short pour sortir 600€ faut voir le moi prochain Exar_68 bip moi sur msn

Vu les prix tu vas les garder encore longtemps

Elle vient pas de France donc je pourrais te croire largement

Heuresement que c'est payant soyé logique,si sa serais gratos tout le monde en poseré n'importe ou, fort possible meme sur les caisses bien garé . Parcontre vu que c'est payants,il n'y en auras pas n'importe ou, ils ferons plus attention de les mettres sur les voitures vraiment mal garé

J'adore trop belle cette s14, reste juste a faire les papiers

Sa dépant de qu'elle modification carrosseri tu parle , elle est télément jolie d'origine sa serais dommage de l'abimé en fesant du tioning dessus

+100000000000000000000000000000000000000000000000

Non sa c'est un ek4 phas2

Bienvenue a toi.

détérage powwaaaaaaaa

moi je vérrais bien cette connerie sur la voiture des bleu

mai il a un moteur sur le bocale lave glasse ou 2??[/quote] sur la ej9 y'en n'a 2 logique un pour devant un pour dérrière

moteur de lave glace,sinon il aurais dit éssuie glace sur les moteur d'éssuies glace il n'y a que 1 moteur et sinon pour les lave glace c'est que courant que les 2 moteur lache

cool y'a la version jdm,usdm,edm

non il croyait que c'étais un barrage routier alors il a mis les gaz

non mais oh je suis pas le seul hein... mdrrrr clan a boulet <----- par ici lool bin un moteur de rex vtec en DOHC ca se fait de plus en plus introuvable hein... mode hs:on on respect les mort c'est comme le jours ou il va t'arrivé une poire , et que j'aurais besoin de ton cerveau un cerveau raiden c'est unique et par respect je viendrais pas le récupéré,donc autant pour le rex, sa se pose pas comme question mode hs: off

tu te sentira mieux labas http://www.mercedespassion.com/

écoute ta du tiré ton frein a main trop fort,et le cylindre dans l'étrier a du pt un cable et c'est gripé commence a démonté avec un tournevis plat ton cache qui se situe juste dérrière le frein a main,et regarde le cable si il bouge comme il faut (quand tu sèrre et déssère le frein a main)si tu vois rien d'anormale passe au roue de dérrière, vire une roue et dit a un(e) ami(e) de tiré le frein a main , et sa moment la tu peut pas le loupé(le cable du frein a main) observe la languette (ou et fixé le cable de frein) y'a un ressort juste en dessous, si elle revient bien comme il faut ou met du dégrippant, si tout et bon passe a l'autre roue, et si tout et bon et té roues reste encore collé,ben té étrier arrière sont gripé (désolé la méca a distance en explication c'est pas mon truc )

c''est claire que si t'a laissé ton rex 2ans sur place avec le frein a main tiré , et en sachant que tu a un bon vieux liquide de frein , ben sa sent le bon grippage powaaaaa raconte nous en plus,c'est venu du jour au lendemain les deux roues arrière bloque

raiden alors toi suis désolé pour ta caisse,sérieux sa crains mon rex si il lui arriveré la meme chose je serais dans le meme état que toi ta quand meme du etre gravement secoué bonne chance

main relais

main relai;) que se soit a chaud ou a froid

tien prend sa c'est du bon v70r 4 roues motrices 300ch un régale cette caisse

mp

je croyais qu'il y avais un projet sur cette caisse