delirium29

Ben merde alors, j'ai pas pu y être... smiley2 bon les gars et les filles, quand es-ce que vous passez en Bretagne? chapeau bas en tout cas... @ plus tard tout le monde P.S: même ma debrousailleuse est de marque HONDA!!! photos sur demande, smilyoupi

Bon ben à l'occase alors, vous savez maintenant que je suis Breton et j'éspère ne pas être le seul de votre forum!lol Kénavo

Merçi Minh, c'est sympa. Je débute aussi comme d'autres et si je peut faire avancer le scmilblick...ça sert à ça les forums! Vous venez quand en Bretagne?

C'est peut être un peu tard mais j'ai ce problème sur mon crx EE8. Problème qui à été résolu ce week end. En effet, le toit ouvrant évacue l'eau par 4 tuyaux. 2 qui débouche sur l'arrière du véhicule. Il faut dégarniturer les panneaux droite et gauche au niveau des passages de roues pour voir ces fameux tuyaux. Ils sont en plastiques blancs et suivent la courbures du passages de roues arrière. Les deux autres debouchent à la base des ailes avant. Il faut démonter son aile et vous verrez ces tuyaux d'évacuation. Ces tuyaux se bouche souvent car ils se terminent en cone. Il suffit de recouper le cone un peu plus haut et ainsi d'agrandir de trou d'évacuation. Quand vous les verrez vous comprendrez tout de suite. Vous pouvez faire aussi un test avant de démonter quoi que ce soit. Vous ouvrez votre toit et vous verrez ces tuyaux. Le but du jeu et de verser un liquide fluo ou noir par ces tuyaux (au niveau du toit ouvrant) et de voir si elle ressort aux 4 coins de votre voiture. Si problème, je peux mettre des photos, mon CRX est en train d'être depoillé pour rénov'. L'autre solution aytrement est de commencer par siliconer ses feux arrières. Attention, il faut garder le joint d'origine quand même, et y aller franco avec le silicone...

J'avais entendu parler de cette technique avec un collègue. Le seul problème est qu'on ne peut plus repeindre ensuite, ni apprêter. On es bon pour changer la pièce sur laquelle on à mis le liquide...

Ca me fout les boules de voir que je vais devoir faire la même chose avec le mien aussi!!! Encore merçi pour tes photos et tes post, je me suis permis de te mettre dans mes contact MSN car moi aussi bientôt je vais me mettre à la restauration du mien. C'est bizarre, le mien à les même point de rouille aux mêmes endroits que ton CRX! Bon courage...