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troupier

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Tout ce qui a été posté par troupier

  1. Suite à mon problème de mardi, la grosse révision de la titine se fait actuellement. En allant sur Nancy, promis la prochaine fois j'irais à Saint Dié , lorsque la voiture était en appui sur la droite, il y avait un bruit de frottement. Le mec regarde la voiture, les roues => bilan plaquettes arrières usées. Donc en plus de la révision à 350 euros, je rajoute 120 de plaquettes U_U Bon c'est de l'entretien et puis comme ça c'est fait (on se remonte le moral comme on peut) On ajoute aussi un essuie-glace arrière à 10 euros, ça, ça va encore.. Et il faudra que je refasse mon pare-choc arrière aussi un de ces quatre.. pitêtre en fin d'année pour le moment "ça va encore"
  2. Si c'est pour s'adapter au marché français c'est compréhensible !!
  3. La passion c'est pas une question d'âge t'es bien placé pour le savoir
  4. ma zone rouge commence elle aussi à 6 300 je pense que c'est surtout à cause de la conception du moteur plus routier/ consommation que purement sportif /plaisir comme sur une del sol !
  5. troupier

    Quelle radio au volant

    Europe 2 le matin J'adore Alexandre Pesle (Sylvain dans Camera Café) sinon la journée quand y'a du rock... quand c'est Arthur je mets un CD !!
  6. troupier

    jme présente

    Bah oui mais ils regardent pas le véhicule en lui même Tout ce qu'il faut c'est qu'un jour Honda ai vendu un véhicule du même modèle ils font la correspondance.. Après ça n'empêche pas les formalités administratives... Le pire c'est quand le véhicule n'a jamais été vendu en France car là il n'y a pas de certificat de conformité
  7. ça doit pas être roulable tous les jours c'est sûr
  8. au moins demain c'est officiel tu bosses pas ça va te changer de tes loooooooooooongues journées
  9. hmmm un peu too much à mon goût mais j'aime bien quand même ! c'est po une voiture pour moi c'est tout
  10. Revends la et achète une del sol non rabaissée
  11. y'a du taff ! après on aime on aime pas c'est une histoire de goût
  12. troupier

    jme présente

    La DRIRE qui s'occupe de l'homologuation soulève pas le capot pour elle il suffit que Honda est vendu un jour en France une voiture à peu près similaire et puis voilà !
  13. Bah c'est pas le moteur de la type-r.. il doit être comme le mien (c'est un 110 ch SOHC vtec) plutôt fait pour rouler pepère avec pas trop de consommation il suffit juste de le pousser au delà des 3 000 tours/min et le bonheur commence Par contre ça doit être un peu plus sportif sur la nouvelle car + puissante pour un poids équivalent à la mienne (j'ai regardé)
  14. C'est la merde les différentes versions entre les pays... C'est la même voiture, même génération mais y'a ça, ou ça mais pas ça... Par exemple les ed7 belges ont pas les vitres électriques (ou c'est l'inverse j'sais plus).. Le fait d'avoir un 1,5l est très rare en france car c'est donc un véhicule importé des states (il y en a une autre sur jpcar..). Par contre le crx vtec n'a pas été vendu aux Etats-Unis.. swap ou import, je sais pas
  15. la CTR l'an dernier c'était 23 000 euros neuf... je sais j'ai failli l'acheter U_U que failli...
  16. Si tu es habitué à plus de reprises c'est que tu es pas monté dans les tours C'est pas un turbo diesel !!! En parlant de ça, par rapport à ta ford tu trouves le i-ctdi comment ? Sinon Juillet ça fait tard... tant de commandes que ça ? Pourtant le i-ctdi doit bien marcher..
  17. troupier

    Salut tout le monde !

    ouaip bienvenue quand même !
  18. oh une grosse bouze jaune >_< ça ressemble à rien désolé !
  19. bonjour ça serait bien de passer par la case présentation
  20. Pour la dimension de tes pneus voilà deux sites : http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php http://www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php
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