psychose1

202 000 pou mon ee8 ! 0 souci ! mini1

Comme ton ee8 est de 92, donc parmis les dernieres produites, ptetr qu'ils mettaient le cache culbuteur des b16a2 sur la fin. Maintenant un b16a1 jdm 160ch, ça me parait pas trop probable, déja faudrait savoir comment était justement le cache sur les ee8 jdm (qui doivent s'apeler ef8 il me semble?)

Bin ouais c'est un cache culbu de B16A2 et son crx est d'origine. Honda en aurait monté sur des B16A1 alors? J'ai déja lu des rumeurs de B16A2 sur les dernieres ee8 je voulais juste qu'il me confirme que son moteur est bien un B16A1, voili voilà

Salut ! Bonne affaire que tu as fait là ! Fais y gaffe et tu la gardera longtemps Au fait ça m'intrigue le moteur, tu as vérifié le code? Il est frappé sur le devant du moteur à gauche et vers le milieu du radiateur en hauteur.

Super affaire a ce prix là fallait sauter sur l'occaz ! Elle est super belle bravo

Félicitations smilyoupi Peu de personnes ont du avoir la chance de vivre ça c'est certain ! Bravo ! Pour le loto t'aurais trop du lol Et garde ton crx ton fils le voudra plus tard !

Etat magnifique pour 256 000 km ! Franchement garde bien ce petit bijou c'est intemporel... Et bonne route a toi et ta belle

C'est un peu vrai. On aimerait tous que Honda soit plus agressif et incisif dans leur conceptions. Le diesel paraissait inévitable, ça y est on y est !! Pourquoi Honda ne sort pas une nouvelle crx par exemple vous pouriez m'expliquer???!!!! genre un 2L avec 1000 kg maxi? Ok nous en france d'abord, en europe après , Honda est une marque "boudée", mais sur ses marchés principaux que sont le japon et les us, ça serait largement rentable alors il est où le pb ? Meme si on l'a pas cte new crx , personne ne l'a non plus ailleurs...!

4 concessions pour toute l'alsace c'est vrai ???!!!! C'est tout !? Jdevrais m'estimer heureux y'a une concess Honda là où j'habite et c'est pourtant pas grand!

+1

Ca reste des voitures d'exception mais celles là elle est vraiment hors normes !! Souvenez vous sa petite soeur la EB110 était pareil : V12 4turbos 600 ch, 4 roues motrices pour ...3 millions de francs, bien plus qu'une ferrari F40 !

Oui merde j'avais pas vu mdr sorry Et bien il doit etre bien exigent alors !! C'est certain qu'avec un vtec il faut cravacher dans les tours mais c'est justement ça qui est bon je trouve ! C'est des moteurs a part, c'est une philosophie.

T'as déja essayé une S2000 ? (moi non mais ça reste un vtec) Les vtec sont des moteurs très agréables au quotidien, c'est quand meme pas un moteur 2 temps ! Les vtec délivrent plus de 80% du couple dès 2000 tours c'est pas pour rien. Cette voiture doit etre une merveille

C'est clair ! Pas de 4*4 !!!!!!! C'est d'avoir du s'incliner devant Honda et le F20C de la S2K qui les pousse a suivre les autres? lol C'est nimporte quoi

Tout ce qu'on attend d'une voiture.... Bien joué !