danny-dj

En fait c'était normal. C'était un cable qui n'est branché à rien, apparemment il sert a bloquer le toit, pour qu'il n'aille pas trop loin. Donc pas de souci.

Merci. Je vais finir par penser que mon crx est comme un phoenix, il en chie mais renait toujours. LOL Be the love with you ! lol (je trouve que ça va bien avec l'avatar,lol)

Sil vous plait une p'tite pièce ! Non sérieux, je recherche activement des pièces pour Crx première Génération (AS53) de 1984 à 1988.

Bonjour, je cherche des pièces pour honda CRX AS53. Je cherche un phare avant droit, une veilleuse avant droite, et une calendre. S'il vous plait le plus rapidement possible. Si tu est blonde a forte poitrine ça m'interesse aussi, lol.

En plus l'expert à expertisé ma caisse 1500€. Je suis dégouté, c'est le prix d'une 205 ça, pas d'un CRX, lol. Enfin bref. Le garagiste ne connait toujours pas le prix des pièces.

J'étais dans une rue en virage, et un vieux m'a reculé dedans. Il voulait se garer. Et il a rien eue a part de rayures sur le pare-choc. J'espere pouvoir me faire rembourser les réparation, sinon va falloir rouler comme ça.

Bon je ne c'est pas qui a dit que, ce qui est bon ne dure pas, mais c'est pas faut. Il y a juste des fois on préfererait que ça dure plus longtemps. Ainsi comme la peinture fraiche attire les moustiques, les voitures en bonne état ça attire les pètes. Et oui j'ai tapé la voiture. Etant basse elle a tout pris. C'est pas bien grave mais ça fait c***r. Rah!

J'ai redémonté le toit avec mon frere. Il est expert automobile, ça aide.

Maintenant c'est bon. En fait j'avais pas remis tous les stoper. Ca marche. Mais je crois que mon moteur est un peu fatigué.

Salut, j'ai démonté et remonté mon toit ouvrant. Mais le probleme c'est que maintenant il suit plus trop les rails, lol. En fait j'ai bien fixé les deux écrous sur les rails, et ça coulisse bien. Le problème c'est le les deux tuteur, qui suportent le toit, sont aussi dans des glissière sous le toit. Et il faudrait les fixer je pense parcequ'ils glisse plus ou moins l'un et l'autre du coup il se coince desfois. Donc, si quelqu'un a eu le même problème, ou si vous pouvez prendre des photos de votre toit, et surtout des fixations dont j'ai parlé, ça m'aiderait bien. J'ai un Crx de 1986, alors si quelqu'un a un crx première génération, ça serait bien qu'il me reponde. Merci.

Yep, voici comme promis les photos de ma voiture, pour ceux que ça interesse bien sûr. Voila, comme vous pouvez le voir j'ai fini de peindre les plastiques noir, mais il reste des imperfections. Be crx my friend, be crx.

Salut à tous me revoila. Bon, j'ai enfin pu réparer et repeindre mon crx . Ce fut compliqué, j'ai du rouler en fiat uno pendant 6 mois, ça calme. Maintenant c'est bon je l'ai repeint, il claque, il me manque plus qu'a faire les noir sur les parechocs. Enfin comme vous le savez c'est jamais fini, puis je doit avouer que c'est galere pour trouver les pièces. J'ai changer mon toit, car il était pas mal rouillé. Non en fait il était carement pourrit, lol. Donc ça fait plaisir de pouvoir reprendre l'autoroute. Bein oui avec la uno c'était tendu.

Yep. Hey PtitBoy sympa t'as PtitGirl. Vero, c'est a toi le seven, si oui, je dirais pas non pour faire un tour .lol.

Salut c thot24 g changé mon pseudo pour dédé_du_24, parce que thot24 c'était bidon. J'ai fini ma deuxiéme année de Bts, et je passe sur le forum pour vous passer le bonjour. J'ai reçu le mail pour l'article de Honda, c'est vachement bien. Bien les miss aussi. Pour ceux qui me connaisse pas, j'ai un CRX première génération de 1986. 125 ch . 850kg . 0à100: 7s7 . Marche uniquement au super parce que c pas chèrs. LOL. J'avais eu un accident avec et donc j'ai les deux veilleuses explosées, et des ailes grise( c pas mal sachant que la voiture est rouge. [En passant le plastique lors de l'accident avait explosé en miette, pour un choc à 30km/h]. Enfin voila maintenant j'ai reçu mes bourses, et puis je vas bosser les deux mois, donc je vais pouvoir la réparer. Je ne manquerais pas de vous montrer les changement. Au fait je la refait à l'origine (non parce que j'en vois deja qui salive. lol). Donc je la repeint en rouge, mais le rouge d'origine, qui n'a donc rien avoir avec mon rouge qui à 20 ans. Sinon même aprés 256 000 kms elle marche tjrs aussi bien, elle prend tjrs aussi bien les 7000 trs/min. Voila. Chao. A plustard.

J'ai lu dans les message que le port du chapeau était ringard. C'est vrai que ça fait bleraud dans une voiture une casquette de jaky. Mais tout et relatif parce que je suis allé à Pau ce wekk end et avec des pot on a déliré sur les chapeaux, et ça a fait sourrir les filles ce qui est plutot bien, on c bien éclatés. Donc ça dépend dans quelle circonstance on le porte.