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bigmon

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  1. j'ai vu que certain decat ractive ou équivalent qui se vendait mesurait 42cm (apparemment les modeles pour EG, avec les trous pour les sondes) sur les ee8/9 le cata d'origine mesure 39.5cm j'aimerai savoir si qqn a deja installé ce type de decat et si les 3cm de trop ne font pas cogner la ligne contre le train arriére ou ailleurs Ne me dites pas de prendre un vrai decata pour EE car si je demande cela c que j'ai l'occas d'avoir un 42cm neuf a un prix interessant...... (Mr Nagata, tu as surmeent la réponse mias je ne t'ai pas revu sur msn depuis la semaine derniére!)
  2. http://www.flat4ever.com/modules/freecontent/index.php?id=21' c sur un site VW (a cause du buggy...) mais c nikel :D
  3. http://www.flat4ever.com/modules/freecontent/index.php?id=25 c sur un site VW !! mdr , mais leur truc est nikel
  4. bigmon

    EE9

    je m'en fous des gonzesse envoyer vos condidatures a bigmon@tele2.fr
  5. j'ai fait un reset un matin car j'avais un ralenti bizardepuis qq temps (il cafouillais entre 800et950tr) je suis arrivé au boulo (15minutes de route) t, jai coupé le contact , enlevé le fusible 20secondes maxi (en parlant avec un collegue) , j'ai remis en marche et je suis parti au moins 15minutes , je suis revenu coupé le contact , comme par haar le prblm a disparu ....
  6. malheureuse quelque seconde ne suffit pas !!! certe il n'y a pas de pile ds la boite mais tout le circuit électronique comporté des condensateur et des bobines !!! et ce qui a pour effet de stoké et de fornir de l'énergie quand il n'y a plus de batterie certe pass pendant 2 h ms pendant un certain tps donc pour que les donné soit parfaitement réinnitialisé il faut laissé vidé tout l'energie stocké ds tout le circuit !! ou alors de d'avoir un 2 boitier pour juste chauffé la voiture avant de remettre le boitier d'origine préalablement enlevé pendant le tps nécessaire et en le mettant a la mase ce qui veut dire qui faut trouvé ou se situ la masse de la boite !! as tu deja fait l'essai d'enregistrere un code erreur bidon (tu debranches une sonde ...) ??? si tule fais tu vera alors que pour effacer les defaut (donc procedrure de RESET partiel) il suffit d'enlever le fusible qq secondes ...
  7. bigmon

    EE9

    tu parles d'une force, on est que 2 .........................
  8. bigmon

    salut c'est moi

    salut c pas malin de doubler avant les virage et de burner dans les épingles
  9. bigmon

    EE9

    salut ! je suis bigmon 25ans civic ee9 150cv 12/1990 153.000km j'habite les Vosges , je suis venu au NSX days le 1er novembre ...... @+
  10. le but du reset ecu et de reinitialiser les données , pour cela il faut que la voiture soit chaude , je ne suis pas convaincu qu'au bout de 2h d'arret tel soit le cas, elle risque fort de redemarrere sur le starter (meme partiel) qq secondes suffisent, batterie ou fusible HAZRD le résultat est le meme
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