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totoche11

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Tout ce qui a été posté par totoche11

  1. totoche11

    affectation crx

    si c est bien d un B16,oui il ne devrai pas avoir de blem,peut etre juste au niveau de la patte de fixation au bas du collecteur a modifier un peu mais je ne suis pas certain
  2. totoche11

    affectation crx

    non car si tu fais pas cette modif,les sondes ne vont pas etre au bon endroit et ton ecu va te donner un code erreur
  3. iveco,scania,volvo,mercedes,berliet ou un autre camion non je blague, mais c est vrai que c est enorme
  4. totoche11

    affectation crx

    oui adaptation du collecteur car sur une del sol(moteur B16 aussi)il y a qu une sonde en haut du collecteur et une a la sortie et sur les ee8 les deux sont placees en haut,il y a juste a souder un pas de vis pour remettre ta sonde chez supresprint ils se sont pas pris la tete ils on fait trois trous
  5. moi j ai mis 160 pour mon ee8 car avec CAI,collecteur,decata,et ligne supersprint je pense y etre vivement mon essai du boitier spoon
  6. totoche11

    Lien code erreur Honda .

    ecu se trouve sous la moquette sous les pieds du passager et il y a le led dessus
  7. 60 normalement il me semble que d origine c est en 55
  8. c est un boitier qui viens du japon via les states,pour l instant je ne l ai pas essaye car j ai pas reccupere ma caisse,je vous dirait sa dans 15 jour il y a bien maque spoon sport sur la puce + des NO et des autocollant sur les bort du boitier,comme tout les boitiers spoon
  9. ebay motor et ton ami,faut etre patient,j ai touche mon spoon pour mon crx vtec pour 163 euro livre
  10. c est pas en 14 les jantes d origine du vtec?
  11. oui c est pas la meme taille que sur les ee8 et c est pour remettre sur celle ci(ee8)
  12. voila tout est dans le titre,il sont blanc contrairement au crx vtec qui sont orange
  13. merci pour e lien mais j ai deja poste dessus et la seul qu y avait a ete vendu vu que c est difficile a trouve,je crois que je vais economiser et en prendre une neuve a moins que quelqu un me contacte
  14. j ai un moteur en rab et celui qui est sur mon ee8,ils sont tout les 2 de 91 et les caches culbu sont different aussi ils savaient peut etre que sa sous la main chez honda
  15. meme pas un ptit lien ou je pourrai me renseigner
  16. voila tout est dans le titre,ou un plan ou je puisse me renseigne c est pour ma ptit EE8 :0031:
  17. http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=46550&highlight=
  18. j en ai 1 comme sa a monter,il est pas mal mais dommage qui soit un peu lourd
  19. c est des sieges d ITR que tu as dedans?
  20. voila ce que sa donne sans les baguettes peintes par contre pour la peinture dessus sa craint a ause des coups de portieres
  21. non en 4 trous c est pas mal,il y a une 206 par chez moi avec les meme jantes
  22. voila ce qui arrive quand les gents ne regarde pas dans les retros [/URL] et voici c est que j ai rachete apres,il y avait juste jantes oz en 15,ressort court + amortisseur koni jaune et filtre a air KN dans la boite et la voici en cure de beaute montage prevu apres peinture collecteur et ligne supersprint+pot rennsport sortie D/G bar anti rapprochement av et ar sup et inf ecu spoon reste a investir: jante en 16(mais je sais pas les quelles),je verrai bien celle ci mais il faut que je me renseigne sur l entraxe et l ET abres a cames CTR et jeu de ressort frein ITR CAI a titre d info,la sortie de pot qui se trouve sur la photo (quand elle est en carrosserie)sera a vendre des que j aurai reccupere l auto
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