rom08
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Merci de ton aide mais la première est un peu loin casiment 500kms et la deuxième j'ai pas envie de mettre 9000€ dans un model 2004 comme je disais le model 105 m'iras très bien -
Trop de problemes? En cherchant la cote d'un 2008 je trouve que des fap, il n'y a plus le choix à partir de cette année? Je vais voir un stylance demain de 2006 avec 110000kms pour 7500€ courroi de distri faite. et un seduce de 2008 avec 99000kms pour 9500€
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merci pour vos conseils, notre budjet est de 9000€ max! On a été voir hier le Majorca 105cv dans un garage de véhicule d'occassions, il a donc 98000kms en bon état pour 8700€ , il côte sur la centrale 9800€ Nous avons réussi à vendre la golf donc on ne cherche plus de reprise alors on va pouvoir étendre nos recherche chez les particuliers Sinon quel est la différence entre le tdi normal et le FAP (je pense que c'est le filtre à particule?)
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Merci de ton conseil, mais niveau budjet je tombe que sur des 105cv, après je sors d'une golf 4 SDI 1L9 - 68cv donc je pense que le 105 sera déjà un monstre pour moi je vais essayer ça samedi
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Bonjour tout le monde, petite présentation rapide, je suis du côté de Saint-Nazaire 44, j'ai 28 ans et bientôt papa (dans le mois ), on roule actuellement en golf 4 avec ma femme. L'altea nous fait de l'oeil depuis quelques années et aujourd'hui on décide de sauter le pas... Au vue de notre budjet on cherche un occassion et ce sera un TDI 105 de 2006 ou 2007 minimum, je poserais mes question sur les sujet respectif, mais je vous les pose rapidement ici aussi On va en voir un samedi, un tdi 105 de 2007 à 98000kms finition Majorca. Il y a t'il des choses à savoir ou à vérifier de spécial (soucis ou autre ) sur ces models là? Je ne m'éternise pas plus longtemps et vais faire un tour sur les différents sujet du forum Au plaisir de vous lire