tealc59

oui et ce serais a peu près le tarif que je voudrais mettre.

je kiffe la couleur. Serait bien tenté de remplacer le Picasso par un altéa.....

salut sait tu si il pourrait s'adapter sur Track ?

bienvenue a toi

je pense que c'est la photo, la sortie est bien droite tu m'a fait douter

oki oki je n'avais jamais pensé au petit nom de poussin :-) http://www.larevueautomobile.com/fiche-technique/Photo-Seat-modele-Freetrack-version-1-4-TSI-annee-2011-image-1 pourtant ce lien présente le freetrack de 2011 avec sigle taille XXL. j'ai du mal a comprendre seat par moment. Après je pense que le sigle rends mieux comme ça au vu du pare choc avant.

oui juin 2009 pour la Xl (dit moi si je me trompes David) et novembre pour le freetrack, plutôt surprenant, ils n'ont donc pas fait de facelift sur les freetrack malgrès que l'habitacle soit bien celui des phases 2

allez il est temps de mettre ces photos ^^ Par contre chose qui nous a surpris, c'est le fait que le logo SEAT et que la calandre sur lequel il est fixé, soit différent et que le moteur également soit différent. Auriez vous des réponses ?

hummm bien sympa cette xl. Je crois l'avoir déja vu quelque part

non mais faut pas déconner non plus !!? ils ont autre chose à faire à la HALDE ... En revanche effectivement un courrier en LRAR, surtout en prenant le soin de leur laisser la voiture sans démontage, le temps si tu le désire qu'un expert auto vienne constater en contradictoire avec celui du garage et confirmer ou non la faiblesse de la pièce en question ? si c'est démonté et réparé, c'est mort !! Ton moteur c'est quel type ? BKD, BMM, AZV ? ce n'est pas tant la cylindré qui pose problème mais le type moteur ... les BKD par exemple ont eu bcp de problème jusqu'en Mai - Juin 2005 (culasse poreuse, pb volant moteur, pb egr, turbo etc) Maintenant tu n'es pas à l'abris d'une mauvaise série, demande à DD il a en 6 mois changé 3 injecteur, sachant que son bloc est un TDI 170, plutôt fiable et je ne crois pas que dans son cas le gazoil soit le responsable ?! pour info la HALDE traite également ce genre de sujet. Une fois qu'il y a une différence de traitement entre une personne et une autre pour la même chose, la HALDE intervient. Un ami est déjà passé par eux pour un problème de turbo sur un C4 Picasso. Il a obtenu gain de cause

bienvenue a toi, j'ai répondu dans ton sujet

Bonsoir Titrose, j'ai effectivement connu les deux cas dans mon entourage: le premier avec une audi a3 (pris en charge a 50 pour cent) et plus recemment une passat, ils ont trouvé la même excuse que dans ton cas. Carburant de mauvaise qualité. c'est vraiment a la bonne foi du constructeur. N'hésite pas a écrire au siége en LRAR , et essaie de trouver des cas similaires pour avoir des exemples a leur soumettre. Si cette solution ne fonctionne pas tu peux porter plainte a la HALDE pour discrimination, en insistant sur le fait qu''il ne rembourse pas a tous les coups. bon courage dans ta démarche et tiens nous au courant.

pour moi aussi je la trouve un peu chargée, mais tant qu''elle plait au propriétaire c'est le principal. + 1 pour les vitres teintées, en tous cas chapeau bas pour le taf effectué. bravo a toi

Bonjour a tous. je remonte dans le nord ce week end et nous allons en profiter pour faire un petit shooting le temps d'une heure près de Cambrai. Si ça vous branche, nous serons déjà deux avec aior59, n'hésitez pas a vous joindre à nous . je peux vous filer mon tel en MP

rhhhaaaa j'aurais réussi a vendre mon Picasso je sautais dessus