Pareil pour moi..... mais j'ai trop attendu...et maintenant, non seulement le turbo souffle fort meme au ralenti, mais en plus il ce coupe au bout de 4 secondes d’accélération systématiquement ... résultat...après passage valise et vu plusieurs mécano dont ceux de SEAT..... turbo grippé. moralité... changement turbo et bien sur nettoyage voir remplacement de l' EGR et debit metre d'air. Alors fait rapidement un nettoyage de la vanne EGR et débit mètre + passage valise pour contrôler ton turbo !!!