gromit67

oui oui c'est celle des 15000 qui m'ont offert.

Salut, Par contre, le concessionnaire m'a expliqué que les nouvelles seat sont équipées d'une sonde en sortie du réservoir, qui détecte la viscosité du carburant et quand ca ne correspond pas au bon carburant, ca se bloque. Ce qui me parait bizarre c'est que l'information n'est pas remontée par le tableau de bord alors qu'il remonte même l'ampoule cassée. Bon en tout cas, j'ai eu le droit à la première révision offerte. pour le rabattage des retro c'est bon ca marche, je restais pas appuyé assez longtemps.

salut, j'ai récupéré mon bolide hier soir, et le problème est lié à une erreur humaine, j'ai du tombé sur le seul garagiste qui ne connait pas la différence entre diesel et essence. en gros j'ai eu le droit à du diesel dans mon réservoir essence, et comme la altea est équipé de capteur de detection de carburant elle a refusé de rouler dès qu'elle a déterminé que c'était du gasoil et pas du sans plomb. Le problème a été corrigé et la voiture roule bien. je dois juste encore trouver comment faire pour que les rétro se rabbatte quand je ferme la voiture si c'est possible.

c'est super rassurant, je crois que je vais commencer à faire le tour des concessionnaires histoire de trouver une nouvelle voiture

SAlut, A tous Après une longue attente sans savoir si j'allais avoir mes radars de recul, j'ai enfin ma réponse. car jeudi dernière j'aurais du récupérer mon altea , donc elle est bien équipée des radars de recul. Mais chez le concessionnaire elle a refusé d'avancer donc j'aurais des radars mais j'ai pas de voiture. J'ai quitté peugeot à cause des problèmes que j'avais sur ma 307 et je tombe sur une seat qui bug à même pas 30 km.

je viens d'avoir un second concessionnaire SEAT situé sur paris celui la (l'auter était en alsace) qui me confirme que SEAt a un problème de fournisseur de radar de recul. Il m'a indiqué que sur toute la gamme, les voitures équipées du pack technique ne seront plus équipé du radar de recul. même si c'est de série. mais les concessionnaires pourront le rajouter en seconde monte pour 390€. Le plus comique est que celà concerne aussi les véhicules en cours de fabrication. j'imagine la tête du client qui a commandé avec radar et qui va la recevoir sans.

Merci pour vos messages. Ce que je recherche surtout c'est une voiture fiable et confortable. Pour la motorisation, je ne cherche pas spécialement la perf mais juste d'avoir ce qu'il faut pour dépasser sans galerer. Je roule assez peu environ 12000km par an. Le choix de la xl est en partie lié au fait qu'avec mes 1m96, il est difficile de trouver une voiture avec de la place derrière moi. Donc j'ai du m'orienter vers les monospaces mais comme je ne voulais pas conduire un bus la altea m'a paru la solution idéale. La xl est surtout lié au fait qu'avec mon épouse nous attendons un heureux événement. Je pense donc partir sur le choix de la style avec pack technique et Bluetooth. Le seul point qui me bloque c'est l'information du vendeur sur le radar de recul. @goudron : chez vas-tu pour l'entretien de ta voiture?

Je sors il ya moins d'une heure d'un concessionnaire SEAT, car je souhaitais faire un devis sur une seat Altea XL avec le pack technique. le vendeur m'a indiqué que le radar de recul ne serait plus mis sur les véhicule séat jusqu'a nouvelle ordre suite à un problème avec le fournisseur. Je souhaitais savoir si d'autre personne avait également entendu cette information?

bonsoir, Sébastien 31 ans de strasbourg, et très probable acquéreur d'un seat altea XL 1.4 style. Les devis sont en cours. je viens sur le forum afin de trouver des informations qui permettrons de me décider définitivement pour ce véhicule.