
fredolo
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Salut Suite et fin : La voiture est réparée, j'ai demandé une prise en charge,en argumentant: la voiture a 54000 km et 3 ans, elle a été suivi chez vous ect... le chef d'atelier a regardé sur son ordinateur et ma répondu qu"il n'y avait aucune prise en charge de la part de seat. Finalement j'ai réussi à obtenir 10% sur la piece de la part du garage (Le chef en avait marre de voir ma tronche, il ma fait la ristourne pour que je me barre au plus vite ) Donc avec la remise et la main d'oeuvre 310€ Au suivant (avec plus de chance que moi pour la prise en charge !!)
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Merci pour vos soutiens Aprés quelques recherches, il y pas mal de cas similaire chez nos cousines du groupe WAG mais a priori il semble que ce soit uniquement le TDI 140 qui soit touché http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet424206.htm http://www.touranpassion.com/forum/sutra188458.php a+
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Salut à tous Voila mon premier pépin avec ma bimbo ! Samedi soir en rentrant du boulot, un voyant orange en forme de moteur s'allume, je regarde le manuel, voyant 18 qualité des gaz éhapement bla bla , rendez vous chez seat pris: Verdict : Moteur de volet de tubulure d'admission à remplacer, cout 360€ J'ai une DSG TDI 140 avec 55000 km et 3 ans et demi, Y a t'il des personnes qui ont eu le problème et si oui ,avez vos eu une prise en charge ou une participation par seat ? cordialement
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Salut C'est le point noir des altéas, j'ai signalé le probleme à mon garage Seat, le chef d'atelier ma dit que l'on ne pouvait rien faire a part tordre légerement le montant des vitres pour a peine atténuer les bruit d'air. Je lui ai demandé également si on pouvait changé les joints de porte, il ma dit que ça ne fesait rien. A partir d'environ 100km/h les bruit d'air sont franchement pénible au niveau des vitres avant, chose curieuse les Léon ne sont pas touché (elles n'ont pas le même rétro) a+
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