Stopher35

Et voilà la courroie de distribution est faite avec changement de la pompe à eau ainsi que le liquide de refroidissement qui devait etre en fin de vie car plus rien ne s'allume et il n'y avait aucun défaut à la valise donc cette voiture est comment dire ......QUE DU BONHEUR !!!!!

Disons que je n'ai pas eu à me plaindre car il n'a jamais fait de grosses conneries ni niacké quoi de se soi.Par contre c'est vrai que coté poils c'est la galère bien que l'on soit en maison avec jardin mais avec le temps de ces derniers jours c'est l'apcalypse !!!

Merci taiji, c'est mon Golden prénommé Doobaï

C'est bien le voyant rouge (genre pastille).Il fait bien comme d'habitude mais après s'etre éteins 1 à 2 secondes il se rallume avec bips insistants.J'ai vérifier le niveau d'huile ainsi que le niveau de refroidissement mais rien d'anormal. Bon je crois que je n'ai plus qu'à attendre le changement de courroie dans 2 semaines pour en parler à Mr Seat (si çà tiens jusque là !!) Merci pour vos suggestions. Je vous tiens au courant Stopher35

Oui désolé je voulais dire 2004. Je ne crois pas que çà vienne de la vanne EGR car je la fait néttoyer toutes les 2 vidanges depuis que j'ai changé le volet de régulation de la tubulure d'air et puis ce n'est mais le meme témoin qui s'allume dans ce cas.

Bonjour à tous,je ne poste pas souvent (normal j'ai tres peu de soucis avec ma belle) mais vous lis tous les jours. Depuis hier j'ai le voyant de température d'huile qui s'allume et qui sonne lorsque je mets le moteur en route le matin.Je laisse tourner 30 secondes,j'éteins puis je rallume et là plus rien ?? Qui pourrais me dire d'où cela peu venir. petites infos :Bimbo 2.0 TDI de 1994 affichant 117 000Kms, qui dort dehors (je sais c'est inhumain mais mon garage est disons un peu (bcp)en foutoir),le niveau d'huile est nickel. merci pour vos suggestions Stopher35

Bonjour à tous, Il a fallu que je passe le controle technique vendredi et que celui-ci soit vierge pour que ma Bimbo me fasse un coup de calgon. Je m'explique :quand dévérouille, le plafonnier avant ne s'allume plus.Par contre, quand je fais les manip à l'intérieur avec les boutons les 2 ampoules marchent.(j'ai déjà eu des petits soucis électriques avec mes anciennes VAG donc çà ne m'étonne qu'à moitié !!!!!!!!!!!) Est ce que qq'un peut m'aider avant que je démonte? D'avance merci

Fredolo--Je pense qu'il ne te reste plus qu'à faire une petite lettre comme il faut à Seat France à Villers Cotteret en recommandé en explicant ton cas et en demandant un geste de leur part (c'est la mondre des choses pour l'age et le kilométrage de ta belle !!)

C'est mon garage qui a fait la démarche de déjà se renseiger pour voir si il n'y avait pas de rappel constructeur et ensuite d'etre tres attentif à mes arguments (voiture de 2ans et demi ,50000kms).Par contre ils n'ont pas voulu me rendre la pièce me prétextant qu'ils l'envoyaient dans leur labo pour expertise pour savoir si ils devaient faire un rappel ou que si c'était juste sur une mauvaise série.

Salut Fredolo, j'ai eu le meme soucis que toi à 48 000kms.Le constructeur prend en charge la réparation si tout les entretiens ont été fait chez eux.Sinon c'est à toi de négocier (pour ma part il ont bien voulu prendre en charge à 50% mais j'en ai eu quand meme de ma poche de 208.69 Euros) J'espere que j'ai pu te rendre service

Merci à tous çà fait chaud au coeur :3724:

Un peu comme ceux qui se disent Parigos quand ils habitent ds les Yvelines

Je suis d'accord avec toi mais ce sont les "vrais" Bretons de la cote alors que moi je suis qu'à 300 kms de Paris et à 20kms de Rennes mais meme ici ils sont fiers de leur passé et de leur indépendance

Et dire que je viens du meme pays que Koyotte (78),mais bon la France devient un peu dure depuis Nicolas S.!!!!

Merci