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Messages posté(e)s par vince69
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voilou la new vince's mobile, qui remplacera la saxo bic !! On a enfin que du VW à la maison puisque ma femme prend la polo DUNE
Une 6 Carat TDI110 de janvier 2009 et 53000km. grise anthracite presque comme la One GTI
petit programme qui devrait bien aller par la suite
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Et déjà des modifs...
après 1/2h voila le rendu on se demande pourquoi c'est pas d'origine sur les Carat... -
je plussoie ça fait trop longtemps, j'ai été bien occupé ces derniers temps
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super sympa cette petite GTI, bel achat arno
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de pouvoir venir au semnoz avec
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CHOCO a écrit:elle est comme a la sortie d'usine
ca deboite
C est quoi le soucis avec la ligne d'echappement
j'ai des fuites mais de trop. et puis j'ai un petit souci moteur, j'ai un reglage de richesse pour qu'elle tourne bien, mais après je n'arrive plus a descendre le ralenti. voilou, je ne pense pas prendre le risque de venir avec au semnoz je prefere qu'elle tourne parfaitement avant de faire des kil. et je prefere la faire expertisée avant aussi
objectif réalisé a 90% on va dire. -
premier roulage, tout est bien remonté, ça freine bien. un premier reglage moteur a été fait mais faut affiner tout ça, et jai un problème avec la ligne d'echapement.
tout l'equipement des tests pour le circuit d'essence, tout va bien.
et la voici dehors :
désolé pour les photos j'avais que mon appareil "special travaux" sous la main -
pourquoi ?
je verais ce que ça donne, mais 185/45 ça fait gros sur du 7" uniquement -
et puis we deco sur la golf
et d'habillage
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aller encore un ptit we mis a contribution avec un pote
c'est moi sur la photo
après un probleme de masse qui empechait le demareur de tourner, et un problème de fils de bougie inversés, elle a enfin démarée.
Maintenant il va falloir la regler comme il faut -
activité du soir
un peu de faisceau a l'interieur
protection des faisceaux dans les montants
remontage et reglage de la tringlerie de BV -
avant:
avec un peu de motivation...
voila c'est presque fini -
Sin a écrit:c'est les bocaux que t'as recuperer chez moi ?
oui merci encore , je me suis un peu fait chier avec des ecouvillons mais c'est bien ressorti -
quelques news
bichromatage des etrier + peinture
Les amortos seront changés , hein ! je précise
fabrication de tous les tuyaux
refection du chauffage
voila ça continu tranquilou -
Super sympa !
le kit tu l'a pris chez qui ? Jacquemond ? -
ça y'est j'ai commençé a remonter... cable/attache de capot, pedalier, support de mastervac, et puis je me suis aussi amusé
prochaine etape, le freinage complet -
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et wouala !
après une grosse demi journée de remontage quand meme, c'est un réel plaisir de remonter des pièces neuves... (les amortos seront changés bien evidament)
j'ai pas pu m'empecher... -
un petit teaser en attendant vendredi
j'ai preferé la laisser sous la protection pour pas que y'ai de saloperie ou autre dessus -
héhé
désolé pour le flash ça rend pas super, mais c'etait tard... -
ça sent plutot bon non
peinture des intérieurs demain matin -
clair que je serais present. Jspr que la molf sera prete
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Bullit95 a écrit:Ah y a pas de turbal sur une R32 ?
non un bon gros vieux VR6 de 3,2
superbe voiture, moi j'aime vraiment bien le gris -
exact j'y suis aller avec ma boite la semaine dernière et c'est bien 8 max par piste.
pareil pour moi on sera 2 a jouer
[VW][Golf VI] Ma mk6 Carat
dans Presentation Projets Auto.
Posté(e)
et le bambin aussi
tout roule c clair ! quand c qu'on se fait un rencard ?