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bryann95570

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Tout ce qui a été posté par bryann95570

  1. c'est mis a jour mais leur photo on du mal de temps en temps donc je les ai mis sur "servimg"
  2. ca provient d'une smart fortwo derniere generation. il sera suivi ensuite d un petit cuir beige ou cognac je pense. et voila la forme. on la voit un peu mieux par contre il y aura de la modif dessus car le siege + le rail fait en hauteur 1m20 et si c bien le cas il passera a travers mon toit ouvrant ce qui n'est pas cool
  3. petite news mes sieges devrai arrivé dans la semaine voila l'apercu
  4. je rapelle juste que le rat's etait un bon délire pour magny cours
  5. la carrossier a pris le relai désolé
  6. elle se sont fait attendre. elle on eu du mal a venir jusqu'ici donc voila les photos les ailes l'interieur sans le goudron mon aile avant dans un sale etat donc elle sera changé et le parechoc arriere. il a ete agrandi de 6cm pour etre a la meme hauteur que les bas de caisse d'origine comme ca tout sera a la meme hauteur a vos com's
  7. l'incrutation d'une plaque carré sera faite. elle a ete prevu
  8. la voiture a changé de look depuis elle est ... en carrosserie a poil et voila le projet comme il devrai etre (plus ou moin)
  9. a l'avant elle est a fond mais a l'arriere il me reste encore 4-5 cm. donc elle peut encore descendre
  10. désolé pas de photo du montage. mister grand dav m'a apporter son aide. j attend juste de la reprendre cette semaine pour faire un petit shoot
  11. bon les combiné sont arrivé vendredi depuis ils ont ete monté et les aile on deja raclé mes pneu avant l'arriere est encore trop haut mais le retour du parechoc m empeche de descendre plus voila une photo avant un vrai shoot et une surprise
  12. bon voila des petite nouvelle de la twing' vu que ma paye est tombé aujourd'hui la twingo va devoir tombé a son tour. elle va recevoir c'est petit KW inox V1 Astil je t'ai envoyé un MP
  13. défibrer intérieur ou extérieur ?
  14. j'aimerai avoir de l'aide sur mon PC arriere plastique. j'ai peur qu'en le fibrant+mastique il casse. il y a la soudure plastique mais je sais pas ou le faire. avez vous d'autre idée?
  15. Astil j'ai remarqué que les prix on augmenté sur les combinés. car debut mai il etait a 969€ pour les KW V1.
  16. donc je vais vraiment la plaqué au sol pour de vrai
  17. j'ai des buté FK qui font 7cm en hauteur. elle risque pas de s'ecrasé au fur et a mesure ? les butés en elastomère sont avec les combinés ?
  18. ok désolé j'avais pas lu le seul paragraphe qui me donné la réponse. je te remercie pour tes conseilles. bon ba ca sera des KW je croit bien j'ai deja plus de la moitié des sous donc j'attend le reste.
  19. il descende plus bas que ce qu'il y a marqué ? car -60 ca me parait leger
  20. des gammes ? pour le budget j'était prêt a mettre 1200 dans les K-sport. donc le budget est la car j'économise tout les mois je cherche de la bonne voir très bonne qualité, fiable, quelque chose qui peu resté au plus bas sans avoir une grande souplesse pour que le pneu reste au plus prés de l'aile. la twingo est une voiture de tout les jours donc une voiture qui va faire pas mal de trajet
  21. je sais mais cela ne répond toujours pas a ma question !!! suis-je condamné a resté aussi haut ?
  22. personne pour me conseillé d'avantage car je les achète le mois prochain et je sais toujours pas quoi prendre. les K-sport sont les même que D2 racing et G4 racing. il ont un réglage en hauteur et un réglage en dureté
  23. mais lequel répond a mes critère. c'est dire un qui bouge pas trop sur les bosse histoire de ne pas tué mes ailes quand elle seront fini et agreable sur route
  24. bon je suis toujours a la recherche de conseil pour savoir quoi choisir pour mes combiné fileté : weitec FK K-sport
  25. c'est possible oui. on reunni l'argent pour acheter des combiné fileté avec le reglage en dureté (je pense prendre K-sport) car j'ai envi de roulé avec tout le temps et que le pneu vienne a fleur de l'aile en permanence. un vrai german quoi.
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