polo42
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Pour les jantes c'est sur que ça ressortirais mieux mais ça viendra par la suite La je suis en train de refaire mes borbet rst et vu que je met les caches plat sur les deux paires j'ai opté pour la simplicité en les faisant grises Sinon le jour où je trouve une paire de rm ou rs je les ferais avec le centre rouge
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[quote="polo42"]un ptit déterage [quote="polo42"] alors la noire est morte, je me suis rendu compte en enlevant la moquette que le plancher était bien plus malade que prévu :-O donc j'ai repris la grise de madame en voulant la refaire mais la encore la poisse, on ma rentré dedans sur l'autoroute et elle est passée rsv, j'ai repris l'epave pour continuer de rouler avec et avec le reste du dédomagement j'ai repris une match de 1997 avec 176000km. donc cette fois c'est parti pour de bon
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ça y est, ça fait 6 mois alors quelques ptites news, déja j'ai remis mes pare choc d'origine parce qu'une gentille petite vieille ma fendu celui de devant en reculant sur ma voiture qui étais garée alors je le referais en redébouchant les grilles du bas et je les remettrais qu'une fois repeinte. sinon j'ai mis le récaro de la noire dans la grise parce que j'ai trouvé ça et je cherchais des caches plats pour les borbet (qui sont toujours pas finies ) et les rares fois ou j'en ai vu ils se vendaient a environ 100euros alors du coup je suis tombé la dessus et je les ai prises comme ça je pourrais mettre les caches que je veux sur les jantes que je veux
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pour les borbet il va surement y avoir un petit changement, ya pas longtemps j'ai pensé a un truc auquel j'avais pas pensé . les roues ar rentre plus dans les ailes que les av et j'aimais pas le rendu alors j'ai acheté des calles de 20mm pour ratraper l'écart. avec le 15p ça fait mieux mais avec une borbet ça la fait sortir pratiquement autant qu'a l'av. c'est ce que je voulais mais je me suis rendu compte que j'allais devoir élargir vraiment beaucoup mes ailes du coup j'ai peur que ça fasse meme trop. donc la je suis en train de voir pour en récupérer 2 en 7.5 pour mettre a l'av et 2 en 9 a l'ar sans calles comme sur l'ancienne d'angel spirit, comme ça pas besoin de trop toucher aux ailes
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c'est pourtant la meme taille que ceux d'avant, 195/50/15, c'est vrai que les anciens avaient déja une meilleure forme. par contre les anciens niveau tenue de route ils valaient rien du tout alors que ceux la sec ou mouillé ils tiennes super bien, et vu que ça va etre les roues hiver je m'en fout qu'ils ai pas un beau profil le principal c'est que ça tienne sous tous les temps
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alors un peu de news : j'ai fait changer mes pneus alors j'en ai profité pour repeindre mes jantes et je suis plutot content du résultat: et voici quelques photos des borbet montées pour montrer le boulot a faire sur les ailes : sinon depuis un petit moment il y en a une nouvelle pour madame. a l'achat: et après quelques travaux: il me reste a récupérer le pare choc ar peint, commander une calandre sans sigle et faire les feux a fond noir, peut etre par la suite une petite paire de jantes et ça ira très bien. voila, c'est tout.................pour le moment
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merci la complete c'est prévu mais vu que je la prend tous les jours pour le moment elle reste comme ca. en tout cas c'est sur que ca lui fera du bien, et encore sur les photos on voit pas tous les defauts qu'elle a (et crois moi y'en a un paquet ) pour les borbet il faut que je les finisses, je les avais laissé tombé pendant un moment mais la motivation reviens petit a petit avec les beaux jours de toute façon elles seront montées qu'une fois la complete de faite vu qu'il faut que je tire les ailes j'ai pas envie de flinguer mes pneus. je les mettrais juste histoire de voir ce que ce donne et prendre une ou deux photos et apres elles seront de coté en attendant la complete. sinon pour le pot en attendant il reste comme ca aussi, lui aussi il va dégager quand elle sera repeinte merci j'ai fait comme pour l'avant, j'ai fait fondre du plastique d'un autre pare choc dans la fente au fer a souder, il faut aussi faire fondre le pare choc pour que les deux se mélange sinon ca se colle juste et des que ca bouge ca craque.
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merci pour les coms il faut déja que je finisse les jantes (j'en ai fini qu'une ) et après il me restera toute la carrosserie a faire et ya quand meme beaucoup de boulot sinon pour le pare choc av j'ai hésité a le lisser entier ou juste le haut et une fois parti dans le rebouchage j'ai tout bouché mais j'ai un autre pare choc, je pourrais toujours le lisser juste en haut et voir celui qui va le mieux
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merci pour le claquage au sol on verra quand les amortos seront morts, sinon les jantes bin faut que je les finisses et la peinture elle va y passer des que ca sera possible mais il faut déja que j'ai fini les jantes pour adapter les ailes, et il me reste les répétiteurs a lisser, les gicleurs de capot, l'insigne et l'essui glace ar
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